После установки ГБО остро встал вопрос правильной регулировки клапанов.
При езде на бензине по регламенту регулировку клапанов стоит производить раз в 100 ткм. На газу это дело надо участить хотя бы раза в полтора.
В общем, я решил не ждать с моря погоды, а отрегулировать это дело под газ как можно быстрее. Заказал прокладки, нашёл специально обученного человека и вуаля:
Моторчик в принципе чистый, хоть и рыжий: видать подгорает маслецо, надо или менять чаще, или переходить на что-то другое… Хотя сейчас на газу маслу будет попроще.
Все зазоры были в норме, но под газ решили немного подкорректировать: подкинули новые шайбы выпускных клапанов, т.к. именно выпуск чаще страдает прогаром. Заменили прокладки свечных колодцев и клапанной крышки. Полумесяцы решили не трогать — они металлические, ничё с ними не сделается.
После регулировки особых изменений не увидел, разве что на холодную работать стала потише. Единственно, стал замечать слабый запах газа в салоне, причём не могу поймать момент в каком режиме это происходит. Примерно через месяц поеду к газовщикам на ТО — там посмотрим. Пока я это дело списываю на жару! :-)