При регулировке клапанов я решил немного поумничать: мол, зачем ставить оригинальную прокладку, если я знаю, что в оригинальной упаковке скорее всего лежит корейский ПартсМал, он же PMC? ;-)
А затем, что этот PMC потёк ровно через 7 ткм. =((( Сэкономил, блин!
Пришлось покупать прокладку и колечки, на этот раз уже в оригинале.
Заново вскрывать клапанную крышку, оттирать весь герметик, который ИМХО там вообще не нужен и ставить всё по новому.
Заодно решил помыть Регулятор Холостого Хода, раз уж был рядом с ним:
Глянул на свечи: им пенсия. При езде на газу уже ощущается подрагивание при разгоне на оборотах меньше 2000. Перед зимой подкину новые, думаю ставить Бош под ГБО.