Секретки + ТО перед зимой

Зима не за горами, решил сделать небольшое ТО и переобуться.

Разобрал газовый фильтр-отстойник, слил с него вонючий газоконденсат:

Обратил внимания, что антифриз в бачке опять опустился ниже минимума. И хоть для меня это уже привычный его уровень (ещё ниже он никогда не уходил, но и выше, сколько не долью, на долго не задерживался), решил немного добавить.

Далее я занялся переобувкой. Давеча камрад radio-active продавал отличные оригинальные секретки в состоянии "немного б/у" по сходной цене, и мне посчастливилось урвать один комплект:

Поставил всё тот же свой многострадальный комплект Бриджей и восстановленных оригинальных дисков.

При переобувке обследовал подвеску и всё, что представало перед моим взором, на предмет поломок/износа и т.д., и таки обнаружил касяк: раздатка была вся мокрая! Причём свежак, и на полу тоже капли! Я прифигел! Залез под машину, попробовал/понюхал — антифриз. Думаю: "Зашибись, но хоть не масло!"))) Полез под капот: фланец термостата мокрый. То ли это из-за того, что я только что долил, то ли я хз… Но вечером поеду на СТО диагностировать точно откуда оно потекло. Хотя покатался вчера/сегодня — уровень ОЖ на месте, фланец подсох, больше не капает. Мистика))) Но исправить надо…

UPD: полазил ещё раз, посмотрел внимательнее. Мокро не с-под фланца, а с-под хомута патрубка печки. В общем, поменял этот хомут, пока катаюсь, наблюдаю. Уровень на месте.

P.S.: после АТ-шки на зимке ездить — одно удовольствие! Мягко, тихо, легко! =)))