За 4 с половиной года мой задний дворник совсем устал:
Сначала думал заказать неоригинальный дворник, потом начал проценивать оригинальную резинку. Но в конце концов вспомнил, что у меня лежат оригинальные передние дворники, которые я снял практически сразу после покупки авто, т.к. они оставляли полосы на стекле, заменив их сначала каркасными Хелла, а потом уже и бескаркасными Аэротвинами.
Решил раскурочить водительский дворник:
Резинка на нём немного толще, чем на заднем.
Но при помощи отвёртки и какой-то матери резинка встала на место и была располовинена:
Теперь трёт как в лучшие годы, без посторонних звуков и скрипов.
Ну и прошёл второе ТО на ГБО (про первое че-то как-то завтыкал написать в БЖ). Заменили фильтра, проверили систему на утечки. Подправили мозги: была немного обеднённая смесь.
Машина поехала веселее, теперь послежу за расходом. А то после зимы никак не вернусь в свой привычный диапазон "до 12л/100км".