Замена переднего левого брызговика + дыра для жгута проводки

Ещё позапрошлой зимой по морозу я сдавал в сугробе назад, и у меня рэпнул брызговик. :-)

По началу трещинка была не большой, и меня это не особо напрягало. Но прошлая зима выдалась снежной, и брызговик совсем устал!

Узнав его колоссальную стоимость в 5 баксов, я решил раскошелиться:

Воскресенье было решено посвятить машине. И раз уж снимать брызговик, то я решил сразу залезть под подкрылок и залепить злосчастную дыру в лонжероне, через которую идёт жгут проводки:

Подкрылок снял, немного помучившись с андапками. Одну пришлось сломать, благо держу их по наличию. Честно говоря, я думал, что у меня там будет "огород", но всё оказалось не так уж и страшно: всего пару кг чернозёма. =))) В итоге, всё помыл, почистил, замовилил где достал. Ну и добрался до дыры с внутренней стороны:

За эстетикой особо не гнался, соорудил латку из говна и палок старой камеры, обмотав ею же сам жгут, т.к. он у меня почему-то проходит не через центр отверстия, а у самого его ребра, тем самым постепенно перетираясь! =)) Обезжирил всё и налепил 2 латки на суперклей: изнутри и снаружи.

Далее всё собрал обратно и приколхозил новый брызговик:

Пока что он немного бросается в глаза своей новизной, но через пару месяцев, думаю, сольётся по цвету с расширителями. ;-)