Карпаты-2017. Часть №7

В прошлой части мы заночевали на берегу речки Чёрная Тиса в посёлке Белин. Поэтому утро обещало быть добрым!

Сегодня нам предстояло посетить пару водопадов, пару горнолыжных курортов и доехать до Яремче. Быстренько переделав наш "кемпер" обратно в походное состояние, мы отправились дальше в путь. Через 15 км делаем остановку возле водопада Труфанец, который расположен прямо по-над трассой. Ждём пока уедут 2 автобуса туристов, и можно спокойно умыться и покупаться, пока никого нет)

Следующим пунктом нашего маршрута был горнолыжный курорт Драгобрат. В Сети можно найти много разной информации по этому месту, но все сходятся в одном: крайне не рекомендуется ехать туда на своём неподготовленном авто! "Но это же зимой!" — подумал я… :-) А мы летом, аккуратненько)

Для начала решили заехать в местную больничку посёлка Ясиня, т.к. моя спутница повредила ногу и хотела показаться на всякий случай врачу. Врача мы нашли (хоть и было воскресенье), тётя-доктор нас успокоила, порекомендовала прикладывать зелёнку и отправила восвояси. Далее, мы остановились перекусить на автобусной станции, а заодно разведать обстановку у местных. Народу там была куча! Ребята с огромными рюкзаками паковались в Шишиги и Буханки и стартовали в горы. Я думал поинтересоваться у водилы очередного "внедорожного такси" про дорогу на Драг, но что мне мог ответить дядька на Патруле с 35-ми колёсами?! =)))

В общем, решили пробовать. Доехали до своротки на Драгобрат и поползли по грейдеру.

Первые 4 км дорога ничего серьезного из себя не представляет. Обычный грейдер, по которому ездят даже легковушки. С одной стороны течёт речка Свидовец, с другой попадаются полянки, на которых отдыхает народ. Знали бы, что здесь такая красота — ночевали бы тут, а не в посёлке)

На встречу едет дизельный Тушкан! Останавливаем его, чтобы узнать обстановку по пути. На вопрос "Как там дорога?" мужики только крестятся! =))) Но говорят, что на такой резине я должен проехать. Я говорю, что я на бензинке, а она в гору ехать не хочет!) Они говорят, что затяжные подъёмы там есть, и будет сложно. Желаем друг другу удачи и разъезжаемся.

Решаем ехать до первого стрёмного участка и, если что, разворачиваться обратно. Едем по-над речкой, дорога становится хуже, попадаются серьезные промоины, заваленные брёвнами и волунами, колея становится всё глубже, однако Тушкан благодаря своей геометрической проходимости и ESP пока что везде справляется. Выезжаем из ущелья, и дорога начинает забирать круто в гору, а речка остаётся где-то снизу.

Последние 3 км начинается жесть! Серпантин, разгона не взять, включаю бензин, и менее чем на 1500 оборотах Тушкан еле-еле вывозит нас на каждую из шпилек.

Нашёл видео, заливаю! :-) Трясло дико, снимали на мобилу. Можно глянуть с 13 минуты: там самая жесть!

Весь этот треш сопровождается триалом по острым камням. Резину я нарочно решил не травить от греха, чтоб не проколоть, а так и поехал на 2.0 атм. Также веселья добавляют те самые Шишиги с туристами на борту, которые шпарят тут как по асфальту и которых надо пропускать, т.к. тормозов у них чуть более, чем нифига!

Доезжаем до "развилки", на дереве висит знак, который посылает нас направо в объезд, по менее крутому подъёму, чему я только рад. Заезжаем в лесок, после дождей здесь грязновато, но не критично. Далее ещё пару подъёмов, и мы въезжаем в посёлок.

Я уже собирался выдохнуть, но не тут-то было! Оказывается по всему Драгобрату дороги проложены в стиле Трофи! Всё те же колеи и подъёмы! Ну неужто нельзя было пройтись бульдозером по посёлку после постройки всех этих коттеджей?! Зато радует одно: местных на Жигулях здесь нет! =)))

Поковыляв по Драгу, мы пересели на подъёмник и за 50 грн с носа отправились на седловину между горами Стиг и Жандарм.

Виды захватывают!

Хотя летом, конечно, здесь делать нечего…

Спускаемся на подъёмнике вниз.

Отправляемся в обратный путь. Уже на выезде с посёлка я замечаю дизельный Sportage последнего поколения на докатке! Ребята порезали свою низкопрофильную резину ещё на подъёме, но назад не повернули! Вот уж безумству храбрых… Они пристраиваются поодаль за мной, и начинаем спуск. Вниз, конечно, ехать легче, но в некоторых моментах я не могу понять: как я вообще здесь умудрился подняться?! На развилке стрелка на дереве нас опять-таки отправляет по правой, на этот раз крутой дороге…

Зря я туда поехал! Крутой спуск, глубокая колея, узкая дорога, и на одном участке мне не хватает клиренса: я бьюсь сначала основной защитой, а потом и защитой подвесного об острый камень, загибая последнюю в кардан. Кое-как, паля сцепу, у меня получается сдать назад, съехать с дороги и встать так, чтобы суметь подлезть под машину, используя рельеф местности. Машу руками Спортяге чтобы ехали налево, "по встречной" (там достаточно широко для разъезда), однако те уже начали спуск, и назад им не подняться. Делать нечего, выгружаем всех его пассажиров, и я штурманю ему, благо тот самый камень я выкорчевал защитой. Спортяга пускает колею промеж колёс, царапаясь о кусты, проезжает этот участок и уезжает вперёд. А я разгружаю багажник и лезу в подпол, где хранится самый лучший гаджет — монтировка!

Выгибаю защиту обратно, благо не впервой, и продолжаем спуск.

Далее обошлось без происшествий. Sportage мы так и не встретили, значит спустились они успешно. Выехали на основную трассу, выдохнули и отправились на следующий горнолыжный курорт — в Буковель.

Прикарпатье

Надо отметить, что дороги везде поделали, и по сравнению с 2015 годом ездить здесь стало намного приятней.

В Буке всё как всегда: дорого и по-богатому) Покушали в кафешке "Вареники тут" и думали уже подниматься на подъёмнике к корчме Фильварок, но тут зарядил очередной ливень. Поэтому мы решили ехать дальше. Наш путь лежал к Женецкому водопаду, который после такого дождика стал очень грязным!

До водопада можно доехать по хорошей асфальтированной дороге, однако въезд платный (уже не помню сколько, но до полтинника).

До самого водопада не подобраться, разве что с верхней площадки. Поток очень усилился!

До Яремче доехали быстро, там это всё в доступной близости. Здесь я уже бывал, поэтому более-менее ориентировался. Заехали в местный супермаркет Вопак, купили еды на ужин и поехали искать место ночёвки, т.к. решили ещё одну ночь заночевать в машине, чтоб не попадать на лишние 250 грн. Ночевать решили возле водопада Пробой.

Заехали на полянку напротив отеля Карпатские Зори, поужинали и под шум водопада и проезжающих поездов легли спать. =)