На машине стоял ещё родной аккумулятор, и прошлой зимой уже чувствовалось, что он устаёт. А тут ещё эвакуация, потом долгие простои… Однажды даже не завёлся! А в нынешнее время это непозволительно…
Как и на прошлую свою машину, думал поставить PLATIN. Но ребята сказали, что в последнее время они "дают осечки, примерно 50 на 50"(с). Поэтому решил немного докашлять и взять EXIDE:
Серия Premium, типа под более электронагруженные автомобили))) Но в целом, конечно, маркетинг. Ёмкость 65 ач, заявленный пусковой ток 580А, хотя при замере выдавил на порядок больше:
На всякий случай я подержал его на зарядке сутки на слабом токе. На посадочное место встал идеально, родной кожух также подошёл, в целом по размерам оказался немного уже родного:
Старую АКБ решил не сдавать: судя по тяжести заболевания наших соседей, да вернёт им Всевышний все их злодеяния сторицей, зима обещает быть очень сложной! Поэтому сконструлил из неё такой-себе "повербанк" при помощи вот такой нехитрой приспособы:
Долил водички, зарядил, проверил:
Мира нам!
Пробіг 100000 км.