Tigar Summer SUV

Как-то я всегда катался на топовых брендах, и меня всё устраивало! =))) Вот и эта машина досталась мне на летних Мишленах Latitude Tour HP. Шикарная резина, которая даже на исходе запросто держала машину в дождь! Но время и километры не щадят никого, и Мишам пришла пенсия:

Начал я подыскивать что-то достойное на замену, но гадская война внесла свои коррективы! Мало того, что сейчас оно всё стоит, как крыло от самолёта, так ещё и выбора толком нет. Пришлось смотреть в сторону б/у-шки: всё когда-то бывает в первый раз!

После непродолжительных поисков попадается мне комплект сербской резины Tigar Summer SUV в моём любимом размере 235/65R17, в очень приличном состоянии:

Дочернее предприятие Мишлена, которое так любят в моём некогда родном Туксон-клубе. Прикинув все за и против, а также сделав скидку на военное время, решил брать! Бог знает как оно что дальше будет…

Вулканизация сразу дала мне понять, что "Мишлен" и "дочернее предприятие Мишлена" — это, как говорят у нас в Одессе, две большие разницы. Минимальный груз на колесе — 45 грамм; максимальный — 110! И шо мы с ними только не делали: и на дисках проворачивали, и с диска на диск меняли… Пофиг, станок показывает в одно и то же место, и так на всех 4х колёсах. Это с тем учётом, что 6-летние Латитьюды, которые я снял, имели максимальный груз в 30 грамм…

Понятно, что отступать было некуда, и балансировку кое-как таки удалось победить! Но осадочек, конечно остался…

В езде особой разницы не почувствовал, хибашо стало немного громче. Машина (как и цены на топливо) не располагает к агрессивной езде, поэтому на лето должно хватить! Посмотрим, сколько они отходят…

Схожі записи