Биение руля при 80-90

Проблема началась еще летом, но до ее решения руки не доходили. Ходовая у Е-34 славится чувствительностью к кривым колесам, резине, не точной балансировке и тд. Но тут ситуация чуть другая, и проблема решилась очень быстро, наверное опыт и время владения данным кузовом, при чем долгое время, дают свои плоды.
Зная что диски ровные, резина новая, отбалансирована у пацана который зуб даёт что там все четко, и при переходе на зимние калеса которые тоже новые проблема остается сразу решил заглянуть в ходовку. А именно сайленты кривых(верхних) рычагов, и сразу в точку, им хана. Снимаем рычаги, они очень быстро снимаются, обожаю ходовку Е-34, это не Е-39)), хотя и там не сложно но тут вообще, легко всё и доступно.
Берем новые сайленты, едем к кентам на СТО, курим, пьем кофе, пи.дим о БМВ, и перепресовываем сайленты, но сайленты не простые, решил поставить полиуретан. А то только слышал о нем, но захотел попробовать на собственной шкуре. Некоторые говорят что скрипят, другие говорят что жестко становится очень, третьи что это супер-пупер вариант и они ВЕЧНЫЕ! Ну, ну… кароче эксплуатация покажет.
Самое главное, что после их замены старушка идет как по рельсам, ни малейшего намека на какой то дисбаланс.
Все просто идеально!