Москвич 2140 Подрулевой переключатель с ДЭУ (Ланос) | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Всех еще раз с ПРАЗДНИКАМИ!
При эксплотаций подрулевого с таза 05 у меня меня была проблемка с маленькой фишкой которая отвечает за возрат поворотника. И в следующий раз похождения на разборке я заметил подрулевое с Дэу и решил что оно меня ждало! Придя домой начал изучать наши drive2.ru просторы оказываеться уже много людей установило, но было одно но все перебирали проводку.Я решил с минимум так как гоняю почти каждый день.
Начал я собирать информацию о контактах: www.daewoo-manual.org.ua/lanos/doc/381/ читал здесь, у этого товарища www.drive2.ru/cars/moskvi…4062246863888397961/#post, и www.drive2.ru/cars/moskvi…urnal/288230376153125560/, и www.drive2.ru/cars/lada/2…1099/bu11et/journal/74102. И вот что у меня получилось (ПОДКЛЮЧАЛ КАК НА ФОТО И САЙТЕ ЧТО НИЖЕ)

На левом переключателе 7 контактов и 3 провода черный, белый и зеленый. (есть и 4 провода с добовлением кольца под туманки) на моем (подключение было как здесь www.moskvichemania.com/in…tid=39:electrics&Itemid=2) 6 контактов и 2 провода ПОДСОЕДИНЯЕМ
черный- на кнопку габоритов +12В (припоять клему мама, и я поставил предохранитель 15А)
зеленый- на 2 (ближний)
белый с 3- с кнопки габоритов (2 клемы папы)
1- на 3 (дальний)
2 (заизолировал!)
4- на 2зеленых (моргалка)
5- на 6 (левый поворот)
6- на красный (реле поворотов)
7- на 4 (правый поворот)
повод сигнал- на 5
(первую я вытощил)

Левый готов! С дворником чуть сложней так как для нас на медленом режиме нужно подать 3 масы, а на быстром только две (описано выше в сайте) А на переключателе Дэу подаеться только по 1 проваду. Я зделал только быстрый режим (КАК КУПЛЮ МОТОР ДВОРНИКА С ДЭУ ПЕРЕДЕЛАЮ)

Подключал так ( по клеме 1.2 пропуск 3.4 и т.д.)
1и 2- на мотор омывателя припоять клемы папы (провода можно путать)
6- на 5 (масса)
7- на 2 и 6 (быстрый режим)
Остальное времено изолируем!