Идя по стопам драйвовчан, особенно счастливых владельцев B6, установил диодную подсветку салона.
Из нюансов: спереди в центральном плафоне аккуратно, тонкой отверткой выковырял прозрачное стекло. Потом вынул отражатель. Самую большую плату вставил в прозрачное стекло, подключил в разъемы ламп и защёлкнул обратно. Весь светильник откручивать не пришлось, как говорилось в одном бортжурнале.
В плафон задних пассажиров поставил два круглых и квадратный фонарики.
Пальчиковые лампы стали в подсветку над козырьками.
Двухэтажная лампа стала в плафон бардачка, вторая у меня почему то получилась лишней? Куда ее ставить ХЗ.
А кажется понял, в багажнике наверное, где то должен быть фонарик, нужно поискать. А может его в универсале нет, хз.
Теперь мое личное наблюдение.
Себе, если бы можно было выбирать лампочки, то в место самой большой для переднего плафона заказал два круглых, таких как идут назад, но с небольшой доработкой.
Изначально они такие, с перпендикулярно запаянной платой-контактами.
Переделываем их так, что б плата-контакты запаялась под углом.
Плату-контакт выпаиваем, немного спиливаем напильником, и запаиваем как нам надо.
И что нам это дает? А вот что:
Стоят ровно + не снимаем отражатель, который приходиться убирать когда ставим большую плату из начального варианта. Света от двух круглых хватает.