Однако здравствуйте друзья!
Около месяца меня беспокоила проблема с аварийной лампочкой масла.
Описание самой проблемы: с начала января на горячую падали обороты двигателя и мигала лампочка давления масла (при этом масло было в норме). Грешил на карб, т.к. машина воняла бензом, и несколько раз ездил чтоб проверили, но результата не давало.
Некоторые говорили что это уже всё — капиталочка двигателя и т.д., но начав колупаться в машине на заведённом двигателе — заметил что течёт, и нормально так течёт, бензонасос.
На следующий день (31.01) оставил машину дома и с работы съездил купил новый бензонасос и на всякий случай датчик.
В этот же вечер всё поменял и *ВВЖУХ* — проблема пропала, машина на горячую стала стабильно работать!
1.02 съездил к карбюраторщику, чтоб всё перепроверил в и отрегулировал зажигание (немножко троила) и по совету заменил свечи на NGK (Франция).
В итоге ремонт суммарно вышел в около 800 гривен.