что было последние 2 года О_О

Сижу значит такой и мысль в голову пришла — что-то давно на драйв не заходил не читал ничего да и о себе не писал…
Зашёл… Последняя запись 2 года назад О_О
Рассказывать по сути нечего, т.к. е*ейшее количество работы было, а по машине в основном ТО и обновки, о чём расскажу далее
И так, год 2019 — лето
Бахнула заглушка в голове — стал на почти на месяц в ожидании ремонта.
Двигло разобрали, поменяли заглушки в голове, поставили новый распредвал Эстонец, поменяли рокера пружинки сальники, да по сути всю начинку в голове

забрал машину, прошёл обкатку обкатку в 2к км и решил покрасить по человечески свои 13е штампы в чёрный.

разбортировал, отвёз на пескоструй, забрал, задул грунтовкой и потом покрасил пульвиком

год 2019 — осень
После покраски летних 13х штампов решил обновить свои 14 зимние штампы, т.к. выглядели они очень страшно на новой зимней резине

задул грунтовкой и не красил, цвет грунтовки зашёл и решил таким и оставить, красить и потом в яму попасть, раскатать и потом ещё раз красить совсем не охота — проще задуть грунтовкой

2019 год осень-зима
были небольшие приколы с электрикой — решено поменяно пара релюшек, + допом поменял задние колодки
2020 год по сути первые пол года ничего не происходило а вот с конца лета понеслось (не считая замены нового рычага который менял зимой 2019 вродь)…
левая нижняя шаровая… был дикий скрип на кочках слевой стороны ходовки — оказалась шаровая, ещё бы немного и были фотки как я стою с оторваным колесом на дороге)
вместе с шаровой прошлись по ходовке, поменяли сальники с подшипником полуоси
Полуось… не помню писал тут или нет про свой неудачный опыт ремонта в ks_auto, необжатую ходовку после замены запчастей и неправильно установленные резинки стаба, но после них вылез ещё один бок…
короче говоря, ks_auto менял мне подшипник полуоси и рубанул мне полуось (на фото видно)

обидно конечно но что поделать — к ним я больше не катаюсь по 2м причинам:
1) Нихера не обтянули, можно было разбиться если бы не заметилэто
2) ремонта мне насчитали на почти 4к, когда стоимость деталья которое я купил для замены была 1,5к

Тут же сразу поменял и задние аморты на KYB, т.к. старые оригинальные потекли
Купил новую летнюю резину, т.к. моя морально устарела, потрескалась и стёрлась. Купил lassa — доволен как слон, Стало намного мягче чем на старой
Замена втулок маятника, да и по сути всё
2020 — зима
Снялся для ролика toplyvoua

на этом 2020 закончился.
2021 — начало года — настоящее время (февраль)
Мой насос приказал служить долго (ещё советский был) и батя подарил на нг електро, пока не пользовался, т.к. езжу +- аккуратно
с начала февраля отвёз машину на чистку/настройку карба
купил новую магнитолу взамен своего kenwood KMM-103RY взял kenwood BT-206
Поменял потому-что надоело кидать музыку на флешку. по настройкам и звуку лучше чем старая, ну и стоимость конечно 2,5к…
Старую магнитолу поставил отцу в машину.
Подарила мне девушка авторегистратор 70mai — очень крутой, потом как-то кину запись с него.
Появилось несколько проблем связанных с питанием для него:
1) Мой прикуриватель ещё оригинальный советский, менять его не хочу
2) адаптер питания для регика — евро, и старый советский прикуриватель для него длиноват
3) даже если поменять прикуриватель на евро — будет напрягать то что прикуриватель работает независимо от ЗЗ, то есть напостой.
В связи с этим купил евро розетку прикуривателя, клемы, пару метров провода, реле у меня было.
Постоянное питание 12в для 87 пина релешки взял с проводов питания часов, оттуда взял и землю для 86 пина. Для 85 протянул провод и врезал его в сине-чёрный (он же 15 по стандарту) провод ЗЗ, 30 пин идёт на питание розетки прикуривателя массу для розетки врезал в массу идёщую к 86 пину реле… Разместил всё за пепельницей на панеле, а саму розетку вывел в бардачок, и подключил к ней регик. Теперь при включении зажигания регик включается — при выключении выключается, всё как и должно быть)
на этом пока всё, как видите ничего интересного)
пробег 110к