Volkswagen Passat US (3.6 VR6 TVS Stage 2+ (SEL Premium))

Виготовлення кнопки ESP/ASR off для пассат 2016 рест

Я їжджу на Volkswagen Passat US
Дніпро, Україна

Маемо у рестових Американських пассатах таку насущну проблему, встановити,закодувати(провести) кнопку до салону можливо, але самої кнопки на панель біля КПП ми не маємо, ні в Китаї ні в оригіналі.

Виводить якийсь "колохоз" на якусь ліву кнопку не дуже хотілось, тому придумав такий варіант.

Беремо купаляємо в Китаї кнопку парковки район 300+ грн, мені досталась безкоштовно від одноклубника (дякую за це )) Та виймаємо середню заглушку, або любу другу яка на вас дивится :)



Знімаємо верхню кнопку з корпусу та переробляємо її.







Нам потрібно з Китайскої кнопки дістати це біле кріплення та поставити його на нашу орігінальну заглушку, котру ми теж переробляємо.











Вичищаємо все в нашій заглушці та формуємо такий собі квадрат з Китайского кріплення

Саме тяжке це по місту треба підрізати кнопку щоб вона добре стала.







Получаємо таку кнопку в оригіналі )))





Можно було ще зробити гравіровку , але вона буде відрізнятись так як пластик там чорний, буде тускліше світить за орігінали, тому рішив так залишити.




Пробіг 171000 км.
Опубліковано: 23 лютого 2023р. 17:37
39 0 1
Попередній запис
Встановлення підсвітки дзеркал та динамічного повротника
Наступний запис
Перекодування замка бардачка

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane III
Если захотите посмотреть, лог с 3.6 взял здесь https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/15328/ .
и не понял, если кнопка стояла в блоке 5F, что зачем ставить еще одну и тянуть три метра провода? Это как в задний стоп резать еще одну лампочку и провода тянуть до блока кузовной электроники)))). И Что бы было понятно, недавно в Польше занулили B8, а он 48 байт. Нали меня через Львовян, я им писал. Если интересно, могу рассказать. Кнопки уже не нужны, а если и ставить, то програмно надо кодировать. Или сначала кодировать, а потом уже ставить.
24 лютого 2023р. 10:36
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, Кнопки физической у АМЕРИКАНСКИХ пасатов просто не СУЩЕСТВУЕТ.
24 лютого 2023р. 12:18
Я їжджу на Renault Megane III
СвутЬ, У меня есть ЭТКА, я могу это видеть, не дает даже аналога. Но там у блоков которые 19 байт, 18-ть с нулевым есть хитрость , я по прошивке вижу, что они могу отключаться даже с ESP. Может блок 5F другой, я не разбирался.
24 лютого 2023р. 16:05
Я їжджу на Renault Megane III
На скрине выше блоки с пассатов. А ниже лог 03-го блока такого авто с 3.6 FSI
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels:. 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 CC HW: 1K0 907 379 CC
Component: ESP MK60EC1 H46 0175
Revision: 00H46001
Coding: C54BC0F549250003A31303E4921B004121F0F01A
Shop #: WSC 06050 062 00200
VCID: F5ADE2825CB0E1E2B7-80A0

No fault code found.

По моему левый руль,Англия. Я вижу у него наличие кнопки отключения ASR и лампочка ESC off, НОООО ESP даже намека нет на это. В теме написано ESP-off, вот я грешным делом и подумал, что кто то появился, с кем можно поговорить, хотя бы о таких старых блоках. Внимательно смотрим на байты и все становится понятно.
24 лютого 2023р. 10:24
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, Теперь немного понял вашу мысль, но если ASR точно работает, про ESP я не проверял, возможно он и не отключаеться тут спорить не буду. Мне главное пробуксовку разрешить что бы можно было нормально стартовать потому что машина клюет, по всему остальному без разницы особо
24 лютого 2023р. 12:17
Я їжджу на Renault Megane III
СвутЬ, Можно попробовать, у меня есть идеи тупо сыграть с прогерами в шахматы))). В свободное время, если не тможете снять лог, просто подьедете, я сниму, подумаю. Получится сделать круче, хорошо. Блок очень простой по сравнению с современными, но надо попробоватьЧто бы не ехать лишний раз, найдите у кого есть вася, если не сможет сам, я по телефону объясню,что нужно. Или тимвивер сделаем и за пять минут снимем анализы.
24 лютого 2023р. 16:10
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, Вася есть у меня, я не пойму зачем мне ето нужно ?))
24 лютого 2023р. 16:12
Я їжджу на Renault Megane III
СвутЬ, Если не нужно, то можете дальше с этим жить. Читать ошибки и максимум делать по советам кацапов с драйв-сру. Просто находитесь в далекой прострации. Я могу по логу вашего авто, и если там забьете кодинг АБС 00000000, написать его с нуля, даже лучше ,чем был. Пишете,что там того нет, сего. Гляньте на автосы по кодингу который выложил выше с Абу-Даби, ничем не отличается, н круче. Можно германию,Финляндию погуглить, там комплектации бывают фул. А так, катайтесь, пойду своим заниматься.
24 лютого 2023р. 16:43
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, ось блок , тепер живіть з цим )))
24 лютого 2023р. 20:21
Я їжджу на Renault Megane III
СвутЬ, Я чуток сегодня устал. Байты с битами могу перепутать. И тут похожую хрень скинули. Давайте так, если хотите разобраться, скидываем инфу васей, я скажу какая надо. Если нет васи, пересекаемся , мто бы со мнй был шнур и комп, я сниму. Потом все разберем, и опробуем сделать по феншую. Т.к. там наклацанно в последних байтах... надо по комплектухе разбираться. Стоит ESC спорт. А надо оно или нет, хз.
24 лютого 2023р. 21:24
Я їжджу на Renault Megane III
24 лютого 2023р. 10:12
Я їжджу на Honda Accord (4G), Volkswagen Passat US, KIA K5
А якщо лазером як на клаву наносять кириліцю?? Ще знаходив контору, яка авто кнопки реставрує, вони наче по трафарету фарбують виходить агонь.
23 лютого 2023р. 20:24
Я їжджу на Volkswagen Passat US
RebeL, можно, в мене є чоловік який це робить. Але я ж написав , гравіровку зробити можно, але вона буде від тих двух кнопок відрізнятись, тому що там пластик чорний , а там білий з обратної сторони, воно не гармонічно буде, тускліше світити , краще зовсім не наносить, або вижигати до дірок та з другої сторони заливати якимсь прозоачним пластиком, тоді +- буде похоже на орігінал.
23 лютого 2023р. 20:28
Я їжджу на Honda Accord (4G), Volkswagen Passat US, KIA K5
СвутЬ, ну ви так заморочилися з усім іншим, я би й малюнок доробив) діод можна пояскравіше) пробив би, ну і так далі, тим більше шо у вас є знайомий по темі)
23 лютого 2023р. 20:44
Я їжджу на Volkswagen Passat US
RebeL, діод там встроєн в кнопку , ну не критично, головне що вона є в заводській консолі)))
23 лютого 2023р. 20:55
Я їжджу на Renault Megane III
Честно, какой то бред. Если блок стоит МК60ЕС1 и он модет от прошивки кодинга поддерживать отключения, а это провод на массу, то нафига писать то, что не видим? Выложите кодировку даже после изменения или лог. мне просто очень интересно. Не кнопка, а именно работа блока. Адекватная. В тех же МК100 они в ПО прописали снятие мощности двигателя если блок 03 видит дрифтинг. И если на морде панель есть 5F, то там можно это сделать без кнопки, только при том, что блок поддерживает и его кодирнуть. Или я не прав?
23 лютого 2023р. 18:12
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, ви зараз за Європу ? Ось тут я прокладав проводку для цієї кнопки В базі її немає, https://driver.top/exp/124763
23 лютого 2023р. 18:54
Я їжджу на Renault Megane III
СвутЬ, Я не хочу читать драйв сру. Блок АБС стоит какой? Можете лог дать, или скрин или фотографию или хотя бы VIN переписать. Понимаете, я давнно словам не верю, мне интересны циферки, буквы , модель, платформа. Просто я такой. Просто авто какой то виртуальный. Ну чуть позже гляну схему, чисто как там через кнопку один провод на массу или???
23 лютого 2023р. 20:24
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, я не пойму в чем ваше непонимание ? ))) Что не так ?
23 лютого 2023р. 20:26
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, проблема в тому що просто не існує кнопок а цю панель, шо ви від мене хочете, шо за цифри. ? )))
23 лютого 2023р. 20:28
Я їжджу на Renault Megane III
СвутЬ, в теме написано закодировать.. Извините, что спилкуюсь не Украинской, только вучусь. Кнопка, мне понятно. Мне интересен гже Вы написали закодировать???????????. Мне интересует номер блока, номер его ПО. . Просто я немного шарю а БВС многих платформ, даже могу про А0 поговорить и уже делал, виртуально на Польшу. Во время бомбежек и тревог Киева одевал наушники и тупо разгадывал байты и биты разных платформ. Мне тупо интересно, этот блок ... Хотя я сейчас загуглю и все увижу.
23 лютого 2023р. 20:58
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, в етом подключении , просто кидаем провод на 37 пин блока АБС если не ошибаюсь , кодировать ничего не надо . И в теме не написано "закодировать" , может у вас еще единици і нулі в глазах рябят ?)))
23 лютого 2023р. 21:51
Я їжджу на Renault Megane III
СвутЬ, Я понимаю, что и куда надо, но об этом не думаю. Мне просто интересно, КАК может работать кнопка если не поменяли ПО и кодировку? Можете написать сто-пицот блогов, но как понимаю стоит блок МК60ЕС1, так? Какое ПО? Что включает и отключает? Что поддерживает? Я и хочу понять... Поставить кнопку , даже мне западло, там провод на массу. Но как это будет работать? Код пожалуйста блока 03 покадите мне, лучше файлом, скрином или фоткой. Логом полным во обще идеально. Если будет лог, и у меня время, то постараюсь по свободке помочь. Что бы работало реально, а не только лампочкой на панеле. Может блок не поддерживать или его ПО. Короче, надо лог. Ъто васей нажать среднюю кнопку, потом обозвать. Сохраняется диск-с-вася-логс и сжать и мне. Делов пять минут))
23 лютого 2023р. 22:06
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, спасибо )) все работает, отключаю и машина не клюет, дает нормально буксовать, и курсовая устойчмвость так же на практике виключается длинним нажатием . Какой блок не знаю, потом както подключусь посмотрю. Я гдето помню проставлял галочки в Васе диагност Чтото типа того: Итак, идем в 3 блок (электроника тормозной системы), кодировка, длинная кодировка, 19 байт. Каждый байт имеет свое циферное или буквенное значение. У меня же 19 байт имел значение 1А (завод), сначала поставил 6А, все заработало, но это было не полное отключение ESP/ASR
23 лютого 2023р. 22:42
Я їжджу на Renault Megane III
СвутЬ, Повторю еще раз, я по памяти помню почти все байты, сам участвовал в написании калькуляторов длинного кодирования блоков покруче МК60ЕС1, потом кацапы украли и как обосраные на нрайсру рассказывают, не понимая что там за битты. Почему кнопки нет в даной модели с завода, да потому что если стоит блок 5F, то в консоли -ЗАГЛУШКИ,. Это одна из причин зачем я прошу лог. Даже при наличии дублирующей кнопки НЕ МОЖЕТЕ отключить ESP. ASR только гаснет и все. Что бы попробовать временно отключать ESP , нужно всю контрольку длинного кода пересчитать, что навряд ли кому то здесь под силу. Я как то разгадывал по этому поводу МК100, но чуток подлинее, 49 байт, так немцы придумали на блоках примерно с 17-года кодингом снимать мощность с мотора. Об этом в Украине во обще не слышали. Т.е. Типа нажимает кнопку, типа что то там выключили, но выключить не возможно, но пусть так водитель думает, и когда авто начинает дрифтовать, двигатель резко сбрасывает мощность по кану с блока 03. Не могу буквами кратко объяснить. А когда стал гадать платформу А0, так там 58 байт и все системы на тормоза завязали, от распознавания знаков, до всякий умных круизов и систем безопастности. Еще есть платформа с электромеханическим усилителем, я там до половины дошел и плюнул, все рабно запрет на кодирование и адаптации, только покупка токена и в мире еще никто не ломанул. Про электрички тоже забил. Вот мне и интересно, как оно работает или не работает или только лампочка гаснет? Но сто процентов, это даже ребонок докажет, что кнопкой или кодировкой 19 байта блока МК60ЕС1 не отключится ESP, причем даже на время.
24 лютого 2023р. 08:50
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, а тема була просто про кнопку , а не про подключение етой фции
23 лютого 2023р. 22:43
Я їжджу на Renault Megane III
СвутЬ, Вы понимаете, что кнопка и лампочка на панеле не дает этой функции? Написали в теме про кодировку, и тут уже задняя. Нельзя так . Я знаю блоки блолш,чем все кацапы и в округе 10000 км. Все блоки которые писались с нуля, без офов писались мной. Я писал кальк МК100 совместно с групой , пока кацапы не стали пиздить и рассказывать,что это они сделали. И чем свежее блок, тем для меня проще. Но на сегодняшний день авто последние имеют протокол SFD. последние электрички и гибриды. Я чуть разгадал. но опыта нет. .
23 лютого 2023р. 23:23
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, а ви понимаете что я протестировал фактически , работает или нет, так вот о чудо ето работает, в теме не кодировка блока , а изготовление кнопки, закроем етот вопрос, ви несете какойто несуразний бред
24 лютого 2023р. 08:57
Я їжджу на Renault Megane III
СвутЬ, Бред несете Вы. Завтра кто то начитается и будет повторять. Если блок BS/BM/CC-это 19-ти байтные блоки, но фактически с нулевым -20, то там уже кнопка стоит. Но не закодирован!!!!!!!! От слова совсем. Ели 18-ти, а по факту 19-, то кнопка ставится и кодируется с расчетом контрольной суммы. Даже если в 19-ом байте включить НАЛИЧИЕ кнопки или примотать провод на массу с блока и поставить тумблер, то лампочка на панеле ASR будет загораться, но физически блок не вырубится. ASR вырубается коротким нажатием, а ESP -3 сек. Я не ради любопытства попросил лог блока 03. Простро с дигателями 3.6 не попадались машинки, и хочется глянуть хотя бы лог или код 03-го блока после изменений. Щас нагуглю и буду видеть какое даже ПО в таких блоках ставили.
24 лютого 2023р. 10:12
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, я ще раз повторюсь, тема не о кодировании блоков и проводки, тема о изготовлении кнопки, т.к. на панель рестайла их не существует, что ви от меня хотите ? Что би я скинул вам название блока ?)))
24 лютого 2023р. 10:27
Я їжджу на Renault Megane III
СвутЬ, Я еще раз повторяю, да тема о кнопке, их не существует, правда я не искал. Не могу понять, зачем ставить если она есть, но блок не кто не кодировал. На пальцах постараюсь, байт 19 это дать команду что бы информационный дисплей через сенсорное тыкание пальцами давал команду блоку АБС. А вот будет блок исполнять команды, не перекодировавшись -НЕТ! Это платформа, блок можно тупо снять и поставить на Джету, а с джеты на пасат. Это не проблема, а открыть в два новые функции или написать код, это есть проблема.
24 лютого 2023р. 10:45
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, в пассат NMS блок 5ф физически обрезан и не имеет меню Auto. Через него невозможно производить настройки автомобиля.
24 лютого 2023р. 20:26
Я їжджу на Renault Megane III
Dmitriy_nomazov , С телефона трудно анализы делать, но постараюсь . Телефон это такая хрень,ти па ошибки почитать. Я не вижу много параметров, как и всего лога, кто куда лазил и как живет жертва))). Ладно и по картинке скажу. Пасат., США, могу знаков 8-мь вина даже вычитать , но только позже. Подозреваю,что мотор 1.8 FSI, типа CPRA, коробка может с ним быть 6А , NTJ или похожая. Передние диски 312х25, задние 272х10. Вижу,что кто то уже полазил тупо в последних байтах, причем тупо. Могу по коду сказать какой обратный клапан стоит на вакуумном усилителе. Сто процентой авто с Америки, в коде это прописано. Я чуток теряюсь, кто ток менял кодировку, у меня двигатель пишет меньше мощности 1.8TSI, а должен быть больше. Хилхолд включен. но датчики давления шин выключены(((. Дальше, по круизам, датчикам и всяким кнопкам лазили, не вижу насколько это важно. Так как нет полного лога. Повторю, по картинкам ремонтируют только на шиномантажах. Это все бегло, могу ошибаться. Дайте лог,скажу больше.
24 лютого 2023р. 21:02
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, а теперь я скажу. Мотор - мимо . Стоит 3.6 fsi Коробка - мимо. Стоит dq250. Кодировка - мимо. Менялся только 19 байт для работы кнопки отлбкчения asr/esp в режим: краткое нажатие - отключение ASR, длинное нажатие - отключение ASR+ESP. Вся остальная кодировка завод. Стоит адаптивный круиз, удержание в полосе, автопврковка и это всё, ещё раз повторюсь ЗАВОД. Все сделано на блоках mqb, которые интегрированы в платформу pq35(46). А вся остальная инфа нах не нужна. Мы тут говорили о том, что реально отключение без кнопки. Говорю ещё раз - невозможно, т.к. блок 5ф кастрат со своей кастомной амер прошивкой без доступа к параметрам авто. О чем дальше говорить ? Не вижу смысла.
24 лютого 2023р. 21:35
Я їжджу на Renault Megane III
Dmitriy_nomazov , Ты по показал?А аа мимо))) , ты WSC показал)). Мимо. Может по елмке мне надо погадать?. Комплектуху свою читал или код смотрел? Там стоит запрет отключения. И нагрузку XDS наверное занизили или совсем отключили. Перед мем как телефоном в машинку тыкать почитай, есть ли в авто PR -1Y3??. . Так,что с васей не можешь поговорить, а про урезанные блоки рассказываешь)). . Я выше выложил картинку, там в абудаби не урезаный, могу с ЭТКА дать номер. Это не стелефона фотка.Сравни со своим.Кроме кода есть еще номер блока и номер ПО. Блок прошил и получил ПО,,, А иногда просто включил мозг и ПО работает.. ЖЕЛЕЗО ОДНО И ТОЖЕ!!! С телефона PR не посмотреть,от слова совсем. Они навигацией отличаются и прошивкой.
24 лютого 2023р. 21:56
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, чувак, ты даже не знаешь с чего я тебе скинул скрин, эта штука может показать больше чем Вася. У меня есть и Вася и вцп и одис, но бежать снимать логи я не собираюсь, ты хотел скрин какой блок стоит? Я тебе скинул. На каждое сообщение ты отвечаешь кучей знаков, чтобы показать что ты что-то знаешь. Молодец. Я не спорю, но к чему мы идём в этом диалоге? К тому что заводская кодировка не правильная и ты можешь сделать лучше ? Или что? Или у блока 5ф вырастет доп меню, которого не существует? Что ты хочешь доказать? П с. Хдс включен на максимум, тот кто понимает понял бы это сразу
24 лютого 2023р. 22:08
Я їжджу на Renault Megane III
Dmitriy_nomazov , Чувак, эта штука наверное токен может. снять и васей ты что то сделаешь. Не смени меня, без понимания что ты там кодишь и народу впариваешь про кнопки. Чувак владеющим одисом, скрины телефона присылает))), это смешно)). Лог васей уже научились снимать? )) Давай отурывайте отдельную тему, раскажете мне про блоки и урезанные голов))). Я не клиент и не парю им фигню. Этот МК 60 легко поддерживает все и к нему не могут урезанную голову поставить. Просто у вас нет понимания что и как делать, кроме понажимать кнопки в 19 байте. А мотоммм еще поставить кнопку)))))))) . Это просто феншуй))). Клиент лох, у него,что с панели,что с кнопки-одно и тоже. Правда три метра провода протянули за счет жертвы. ))) А ESP как работало, так и работает. ))). Ладно, пусть будет блок--- плохой. Но помни,что приедет лругой с хорошим блоком и он также останется плохим)))) . И кнопка будет плохая)))). И вернемся к началу когда нибудь . ))) Кстати, боки сс это фулл.. Только не для кнопкодавов))
24 лютого 2023р. 23:02
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Fibi, ах да. И датчиков, такой системы как tmps2 нету на nms. Есть только тмпс1, косвенное отслеживание вращения колес и гадание на кофейной гуще спустило колесо или просто едем по херовой дороге
24 лютого 2023р. 21:39
Я їжджу на Renault Megane III
Dmitriy_nomazov , Запомни. Нет никакиз ТPMS в кодинге или програмировании... Есть PR коды, можно загуглить и их сотни. 7К1\7К3\7К6\7К9 и т.д. они очень отличаются. Это я про косвенный контроль прямой там по другому. Даже кацапы давно выучили, а тут еще телефонами кодят))) https://vwts.ru/articles/info/cody-complectatsii-vw-audi-skoda-seat.html
24 лютого 2023р. 22:05