Всем привет! Судя из названия записи я думаю вы поняли о чем пойдет речь! Начнем) отец предложил не ждано не гадано поменять двигатель, и сегодня начала) снять двигатель удалось довольно быстро, а вот подготовить к вбросу и устранить кое какие косяки повлекло за собой не мало времени. Мотор приехал без маховика, сцепления, помпы и всяких разных мелочей… маховик успешно был снят с моего мотора и установлен на новый вместе с сцепой, пришлось потратить не мало времени высверлить обломанные болты которые крепят помпу… поставил термостат(как потом оказалось зря), поставил генератор и мотор после некоторых манипуляций занял свое место) по поводу сборки много описывать не буду, да и ниче там сложного нет) собрал и произвел первый запуск, после которого вылезло пару моментов.( потек корпус термостата и сечет выпускной коллектор возле первого цилиндра… быстро снял коллектора с одного и другого мотора, поставил со старого прокладку и вуаля. все отлично) корпус замазал герметом и прикрутил на место… прокатился по гаражам все вроде ок, прокачал систему охлаждения и выгнал воздух. После все собрал и выдвинулся домой, не проехал и двух км стрелка температуры поползла вверх, оставился, заглушил и увидел за собой шлейф тосола… вернулся в гараж, определил что термостат не рабочий, снял его, и поехал домой) так и закончился сегодня мой день…
Что сказать по новому движку? Да а че говорить, разницы в динамике особой нет, но работает намного четче. Вообщем мне все пока что нрав)
Немного фото напоследок)