Пружины, шаровые и ДТОЖ Nissan Sunny N14

Как то очень неожиданно начали стучать шаровые, их пробег составил около 15 тыс. На опорах экономить не стал, заказал TRW JBJ181, надеюсь будет надежно. Так же пришлось поменять задние пружины, второй раз за 2 года, мои просели и начали пробивать в кузов, тут конечно пришлось заморочиться, хотелось с экономить и поставить как Задние пружины на Sunny n14 от ваз 2109 — мои впечатления ч 1…, но как то не срослось, ну ладно. Потратив еще пару дней, на раздумие какие пружины поставить, пришел к тому что бы поставить от Nissan Sunny N13 кузов (1986-1991), стали они идеально, отличие
характеристики пружин N14
Производитель: K-FLEX
Артикул: RA5386
Сторона установки: задний мост
Параметр: AA
Форма пружины: винтовая пружина
Вес, кг: 1,76
Толщина 1 [мм]: 11
Наружный диаметр [мм]: 143
Длина, мм: 352

характеристики пружин N13
Производитель: K-FLEX
Артикул: RA5094
Сторона установки: задний мост
Параметр: AA
Ходовая часть: для автомобилей со стандартной ходовой частью
Форма пружины: винтовая пружина
Вес, кг: 2,28
Толщина 1 [мм]: 11,75
Наружный диаметр [мм]: 142
Длина, мм: 343

Общие впечатления, машина стала немного жестче, не падает на кости от двух человек в салоне, да и клиренс немного увеличился, чего мне как раз и не хватало.
Вместе с пружинами, заменил задние стойки стабилизатора TRW JTS202, так как мои были умотаны и стучали.
Так же был заменен ДТОЖ (датчик температуры охлаждающей жидкости), в связи не корректной работой (как мне кажется, может просто кажется) на ERA 330583, в любом случае, хуже от этого не будет