Nissan Sunny (N14) (1.4 LX)

Подогрев сидений часть 2 (Емеля УК-2) Nissan Sunny N14

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W210)
Роздільна, Україна

Закончив с установкой подогрева в сиденья, перешел к очень важному этапу, это подключение проводки. Началось все с разбора центральной консоли, разобрав ее, я вспомнил, что давно уже хотел правильно подключить головное устройство (мафон), через замок зажигания, натолкнула меня запись Немного электрики. Тут как всегда без приключений не произошло, все подключил, наверно как и все, через управляемый + прикуривателя, поставил ГУ на место, а он не работает. Проблему быстро решил с помощью пару звонков ALEX-HARKOV, так же он мне посоветовал где лучше поставить реле для обогрева, а то я что то не мог придумать где лучше поставить. Для прокладки проводов, мне понадобилось пару метров гофры, термоусадка, изолента и выносной предохранитель ( кстати, изготовитель заявляет что в обогреве, есть защита от короткого замыкания, но мы никому не верим и делаем как надо). Что касается подогрева это наверно самый доступный и удобный для установки Емеля УК-2
Технические параметры:

Емеля УК 2

Установочный комплект для стационарного монтажа под обшивку сидений.
В комплекте 4 нагревателя, 2 блока управления поворотного типа с цветовой индикацией выбранного режима подогрева, жгуты монтажных проводов, инструкция по монтажу, гарантийный талон.

Подогрев с интеллектом
Электронные блоки управления поворотного типа,
8 режимов нагрева с цветовой индикацией.
Защита от КЗ, защита от искрения, индикация неисправностей.
Автоматическое отключение через 30 минут.
Нагревательный элемент — проволочного типа
Потребляемая мощность одного нагревателя сидений до 70 Вт.
Чуть не забыл, совершенно случайно, я увидел, что в пепельнице стоит подсветка, которая не работала из за перегоревшей лампочки, все заменил и все стало как должно быть.


Опубліковано: 18 листопада 2016р. 10:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.