Установка мультируля и рестайлинговой приборной панели

Очень давно хотел и вот получилось, установил приборку и руль с рестайла в дорестайл.
Хочу сказать, что занятие вроде и не сложное, но нужно быть внимательным и изучить все нюансы. Первое с чем я столкнулся, это со снятием руля моего. Болт который держит руль, кто то, когда то уже пытался снять и видимо ничего не получилось так как грани на болту были "зализаны", не получилось и у нас без сварки! Все поменяли все подключили и конечно же кнопки не работают, времени не было и я временно вернул свою приборку на месяц. Спустя месяц, удалось уже все подключить с помощью STARа и Hi-Tech777. Но оказалось, что приборка имеет не исправность, горит постоянно лампочка уровня бензина, даже с выключенным зажиганием. Опять же, подключение было отложено еще на неделю, а отремонтировал мне ее Hi-Tech777. На этом история с установкой закончилась, теперь радуюсь красивой приборке
Для перехода на рестайл нужно:
1) машина с ключем рыбка (FBS3)
2) Щиток приборов рестайл (бензин или дизель в зависимости от двигателя)
3) мультируль с рестайла
4) подрулевой шлейф (улитка) рестайл
Полезные ссылки по установке Установка рестайлинг руля w210 (ч.2) Финал.
Подключение щитка и мультируля w210
Приборка рестайл в дорестайл, плюс мультируль.