Вот что бывает при покупке машины с ГБО

Даже и не знаю с чего вообще начинать…фото скажут все сами за себя.

При покупке машины, даже и в голову не пришло, снять баллон и проверить как там и что. Итог на фото…спасибо Богу, что просто не взлетели на воздух.

Все началось летом, когда решил заняться порядком в машине, и просто сбоку в нише от запаски, решил протереть влажной тряпкой пыль, и опа! Трещина в металле! Когда сняли баллон…там был тихий ужас…все было в трещинах, просто тупо все. Метал везде трещал по швам.

В итоге оказалось, что баллон уже был просрочен 3 года как, и его ставили БУ, о чем пред хозяин мог и не знать. С ГБО вообще была очень мутная история изначально. Поставили самые конченные форсунки, редуктор стоял жигулевский, на 98 сил и мозги полное говно. О том, что баллон будет таким же…я честно говоря даже предположить не мог…

По итогу оказалось, что у*бки, которые ставили прошлому владельцу ГБО, сбили нахрен все ребра жесткости, и не жалея е*ашили кувалдой, что есть мочи, что сделать место под запаску абсолютно ровным…более того, они выбили их не на уровень, а в обратную сторону, наружу то есть. Видимо большая необходимость была, всунуть баллон на 80+ литров, не помню сколько он был (вмещалось 77 литров газа). И все это дело закрепилось одним небольшим болтиком, которые нихрена не мог удержать баллон от плавания, от чего еще больше лопало металл везде.

Заварили все как пологается, обработали поверхность, сделали хороший слой мастики сверху (еще хочу шумкой оклеить по весне, чтоб более прочнее была поверхность и не играл металл), поставили баллон на 67 литров, закрепили его двумя хорошими болтами, которые в свою очередь держат еще и поперечную металлическую пластину снизу авто, и сделали отверстия чтоб не скапливался конденсат.

Все трещины фоткать не стал, ибо было более 30 штук…как-то так)

Да, было все еще перед зимой в 2019, но только дошли руки все написать. Жопный год и период осень-зима, как с машиной, так и со здоровьем у всей семьи.

П.С. после того как его сняли, весь метал продавился внутрь, от среднего нажатия в область коррозии, от чего в нем просто образовалась дыра.