За пару дней сделал то, что хотел.
1. Замена жидкости в ГУР. Брал минералку оригинал. 2 л взял и очень хватило.
Снятие и замена самостоятельно, при помощи папы.
Почему 2 л хватило, потому что 400 мл случайно вылилось в двигатель, когда забыл зарыть обратку :)
Руль стал мягче, нет скрипов. Жидкость была чёрная очень. Прокачали до полупрозрачной, рулём влево-вправо.
2. Подушка двигателя. Появилась ошибка подушки (Обрыв цепи). Думал, что всё, замена. Когда делал замену жидкости ГУР, получилось дотянуться до подушки. И тут чудо — отошел штекер. Я его обратно защёлкнул и всё работает :)
3. Задний фонарь справа на крышке багажника запескоструился сильно. Снял его, заматовал, хорошенько покрыл в несколько слоёв акриловым лаком. Теперь прозрачный снова. Заказал плёнку прозрачную, все отполирую и затяну.
4. Втулки стабилизатора переднего. Заказал за втулки, пришли и сразу на подьемник подьехал, сам быстро заменил. Заодно защиту нормально закрепил. СТО-шник проверил днище, всё ОК. В конце лета буду всё днище чистить и покрывать антикоррозийным средством.
5. Антибактериальная очистка кондиционера. Думал взять пшикалку в салон с ментолом и методом распыления в ногах, "освежить" салон. Но мне посоветовали взять пену. Залить на место салонного фильтра. Два раза прогнал по 10 мин на мин температуре и 12 обороты. Через испаритель всё болото вытекло. После этого в салоне ВОНЯЕТ чистотой :) Правда, надышался эти г…м.
Ну и помыл в итоге после нескольких дней :)
Всем удачи на дорогах!
Пробіг 350800 км.