Чистка радиатора, бачок и сломанный блок клапанов

«Холодно в салоне? Печка не дует теплом? Чистка печки — вернёт тепло в салон» — бла-бла-бла.
Поменял бачок, почистил клапана, поехал на чистку печки (таким интересным способом).
В итоге:
печка чистая, почти ничего не было в ней, два часа мыли туда-сюда;
бачок новый, старый совсем печаль;
катушки клапанов порвались (крепления) — тепла в машине нет.

Заказал с разборки узел весь, на днях поменяю, верну тепло в салон.
Всем тепла!

Как решил проблему: прогрел авто, открыл бачок ОЖ и клапан обратки печки. На холостых доливал до максимума ОЖ, а с клапана обратки сам выходил воздух. Так залил около 2 л антифриза (концентрат+дистиллят). Проблема решена с тёплом. Осталось почистить левый клапан. Видимо, там нагар