Магнитола, замок двери, и простуда у автомобиля.

Старый Pioneer DEH-2950MP меня полностью устраивал, но у него было два недостатка: 1-й это отсутствие USB, 2-й это заикание на наших идеальных дорогах. На замену была куплена магнитола Sony DSX-A202UI, также заодно поубирал сопли с кучей скруток на питание и динамики. Усилитель в новой магнитоле стоит явно мощнее и качественней. Звучание на одной и той же системе стало более громким и с меньшим количеством помех.
Также от старости умер передний замок двери, и дверь при обычном закрытии отскакивала назад, а вот если прижать медленно то закрывалась. Виновник этой ерунды, пружинка которая давит на запорный язычок. Как оказалось механизм не разборной, но лопнутую пружинку можно схимичить в гаражных условиях.
Через некоторое время автомобиль заболел, зима пришла ведь. Симптомы у больного были: чихание, троение, плавающий или отсутствующий холостой ход. Диагноз: пробои высоковольтных проводов Tesla на блок двигателя и между собой. А менялись они всего то 6 месяцев назад по той же причине. Менять на новые жаба задушила, ибо не факт что новые не будут через пол года так же прошиватся как и старые. Пока поступил старым кулибинским методом: на все провода в местах пробоев намотал немного изоленты, а поверх на всю длинну провода надел термоусадку, и усадил феном. Пробои пока-что исчезли, и симптомы пропали. Когда уже начнут шить и эти провода, буду покупать новые, но уже явно не фирмы Tesla.