Первые косяки и первые ремонты

Первым косяком оказался не рабочий Блок управления светом фар, фары включались с габаритами при включении зажигания и не выключались, и не переключались в режим габаритов также не работал задний ПТФ. После снятия и разборки блока моиму взору открылись изуродованые, оплавленые и клеяные СУПЕРКЛЕЕМ ! контакты. Установка блока с разборки решила проблему, но тогда я узнал что машина оборудована Скандинавским светом, палить лампы катаясь по городу я не люблю поэтому я успешно отрезал 15 пин ( желтый провод) от разьема. В последующем с этого пина буду брать питание на светодиодные DRL.
После сборки сразу же увидел что подрулевой не переключает ближний\дальний. Разборка показала что обломана одна деталька, которую я так и не смог как то отремонтировать. Найти стрекозу с круизом оказалось проблемно, пришлось на разборке купить стрекозу без круиза и сделать из двох — одну, просто переставив при этом рыча с кнопками круиза на другую стрекозу.
Также попутно почистил все контактики.