Капиталка головы

Итак, машина куплена, номера получены. Но работает как то она не правильно. Компрессии нет, работа не ровная, глохнет на холостых, множественные пропуски зажигания. Все эти проблемы были известны мне до покупки и учтены при покупке в плане цены.
Диагностика, вердикт — капремонт головы. Итого сделано: заварено 2 канала охлаждающей рубашки, заменено 2 седла клапанов, полировка поверхности, замена всех клапанов, направляющих, сальников, заглушек, гидрокомпенсаторов, рокеров, прокладок. Естественно замена ГРМ, роликов, помпы, антифриза и масла.
Фоток нет, т.к. делали все на СТО, даже коробок не осталось, только старые детали и пустые канистры с залитых жидкостей.