Аморты от EVO IX

И так, стойки от EVO 9 ?

По скольку в планах ставить тяжелый мотор на авто, нужно было выбрать подвеску которая будет это держать на весу, не проваливая кузов на пол…
спасибо всем жителям Drive2 которые уже прошли этот путь… и оставил бортовики об установке «правильной» подвески… аморты от EVO 9 будут в самый раз)))))
Был найден очень не плохой вариант… гравийные койловеры фирмы «МЕМ» ?
Состояние было их не очень… по этому был сразу сделан ребилд.
По установке ничего супер-сложного…
Задняя подвеска:
Низ аморта отличается . У Эво он П-образный, у Кольта он О-образный… с помощью болгарки и сварки все было исправлено. (Всё равно на ребилд)
Передняя подвеска:
Верх стойки стаёт болт-он, а низ не очень.
В цапфе Кольта сечение болта на 10, а Эво на 12… дрель+свело= успех?
Ещё нужен будет верхний болт регулировки подвески от Эво 9 (MU000284)
Да, главное поставить их правильно с двух сторон… положений два. в ноль, и в минус 1,2 завала колес. Я поставил -1,2

И так всё уже стоит на авто…

По ощущениям и впечатлениям)))
1. Большой плюс в возможности регулировок высоти подвески
2. На много лучше держак на полотне
3. На гравийной подвеске не так жестко)))

На очереди установка 6а13 на АКПП… не переключайтесь????
До скорых встречь)))

Реклама

10% відсотків знижка!