Аморты от EVO IX

И так, стойки от EVO 9 ?

По скольку в планах ставить тяжелый мотор на авто, нужно было выбрать подвеску которая будет это держать на весу, не проваливая кузов на пол…
спасибо всем жителям Drive2 которые уже прошли этот путь… и оставил бортовики об установке «правильной» подвески… аморты от EVO 9 будут в самый раз)))))
Был найден очень не плохой вариант… гравийные койловеры фирмы «МЕМ» ?
Состояние было их не очень… по этому был сразу сделан ребилд.
По установке ничего супер-сложного…
Задняя подвеска:
Низ аморта отличается . У Эво он П-образный, у Кольта он О-образный… с помощью болгарки и сварки все было исправлено. (Всё равно на ребилд)
Передняя подвеска:
Верх стойки стаёт болт-он, а низ не очень.
В цапфе Кольта сечение болта на 10, а Эво на 12… дрель+свело= успех?
Ещё нужен будет верхний болт регулировки подвески от Эво 9 (MU000284)
Да, главное поставить их правильно с двух сторон… положений два. в ноль, и в минус 1,2 завала колес. Я поставил -1,2

И так всё уже стоит на авто…

По ощущениям и впечатлениям)))
1. Большой плюс в возможности регулировок высоти подвески
2. На много лучше держак на полотне
3. На гравийной подвеске не так жестко)))

На очереди установка 6а13 на АКПП… не переключайтесь????
До скорых встречь)))