№18 Замена сайлент-блоков и втулки стабилизатора задней подвески

После зимы поставил летнюю резину и через пару дней появились какие-то не понятные звуки в задней подвеске. Ну и я конечно сильно щепетилен сразу поехал на подъёмник для поиска причины.
И так, во время осмотра мастер приговорил замену:
— сайленты в продольных рычагах и цапфе.
— втулки стабилизатора.
Запчасти заказал все в оригинале:
Сайленты в цапфу Toyota 48725-03010
Сайленты в продольный рычаг Toyota 48725-33020-83
Втулки заднего стабилизатора Toyota 48818-12160
Втулки заказал на размер меньше, так как в самому стабилизаторе уже есть чуток выработки.
Замену проводил самостоятельно, только сайленты продольных рычагов перепресовали на СТО.
Установка новых сайлентов…
Сайленты должны располагаться определенным образом, смотрите при демонтаже как стоят старые, но у меня оказалось сайленты в цапфе стояли не понятные. Конечно же на драйве нашел правильную установку. С помощью всяких подручных средств и жидкого мыла, вставил сайлент в цапфу.
Выводы:
В итоге задняя подвеска как с завода и проходит ещё столько же.
Используйте только качественные запчасти по возможности и не ленитесь гуглить.
И конечно же сразу на развальчик!