Колхоз подвесного подшипника как делать не надо !

Впишу поправку в данный пост из-за того что люди пишут мне думая что это хороший способ ремонта — так вот так не делайте
Единственный способ уйти от оригинала это от спортежа взять и отогнуть уши + я розверлил крепежные отверстия и воткнул родные резинки ( они как сайленты идут с втулкой )

Порвало подвесной, и тут мне аукнулось что авто американец, в Украине нет таких только под заказ и долго ждать .
Решил колхозить, нашёл похожий от форда но крепление другое . Пришлось свой потрошить оставил только кольцо с креплением, токарь разрезал и приварил уши для стяжки болтом, и выточил втулку так как внутренний диаметр подшипника больше на 2 мм от родного
на фото можно увидеть …

Не знаю сколько он прослужит но за неимением родного пришлось пойти таким путём, зато я на колёсах :-)

PS
Итог колхоз порвало не долго пробегал думаю из-за качества
Поставил от спортежа 2+ года пробегал с ним и продал сорентика