Замена реле генератора

Всем привет. С приходом холодов поменял акумулятор. Но даже после установки новой АКБ, начал замечать, что он находится в состоянии недозаряда. При работе на холостых оборотах напряжение в бортовой сети было 14,1-14,0 В. После включения вентилятора печки и освещения напряжение начинало падать до 13,7-13,6 В. Утром бывало вообще 11,5 В. Уже думал что и не заведется. Да знаю, что этот прибор показывает с небольшой погрешностью. но на него можно ориентироваться. Проверял тестером то разница с ним 0,1-0,2 В.

Соответственно АКБ не заряжался полностью. Найти причину помог визит к генераторщику, было обнаружено, что стоит не родное реле генератора, оно рабочее полностью, но с другой модели и работает по какой то другой схеме или протоколу. Я в этом не силен, передаю слова мастера.

Поменяв реле на нужное напруга стабилизировалась и теперь в сети без нагрузки 14,6 а с включенным вентилятором печки и светом 14,2-14,0. Посему, может кому подходит такое реле, продам за адекватную цену, рабочее 100% маркировка на фото.

АКБ стал заряжаться нормально. Цена вопроса: реле 600гн. Снятие/установка генератора 800 грн.
Жизнь наладилась :-)