Mazda 626 Coupe (GD 2.0i 8v)

Чистка форсунок инжектора

Я їжджу на Mazda 6 (1G)
Вінниця, Україна

Мася начала троить и после поиска причины виной всему была одна форсунка на первом цилиндре. Решили делать очистку. Заказал оригинальные уплотнительные топливные кольца, решил не заниматься кулибинством и ставить оригинал, привожу номера и количество:

1. 857413252 — 37 грн/шт (4 шт)
2. 857413253 — 38 грн/шт (4 шт)
3. JE0613257 — 124.49 грн/шт (4 шт)
4. Фильтр топливный ВАЗ 2110 — 160 грн.

У последних самая конская цена :(
Очень редкие судя по виду, впервые вижу подобной формы.

Привожу фото:

Процесс промывки:

Дальше самое интересное, проверили что же льет из бака, и увидели такую ДИЧЬ!

Эту жижу фильтр никак походу не останаливает и всё шло в форсунки.
Я думаю что это из-за того что я поездил пару дней на лампочке резерва, возможно подняло гамулу со дна бензобака.
Так как фильтры я сейчас буду менять часто, думаю закупить парочку дешевых, поездить на них пока отфильтруется мусор и поставить потом нормального качества.
Снимать бак и чистить не вариант и времени на это нет.

Всё собрали и прочистили за одно дросельную заслонку, была очень грязная.
Машинка работает шикарно, ощутимо резвее, повысились холостые обороты, скорее всего раньше где-то подсос воздуха был или еще что-то.

Спасибо за внимание :)

P.S.: компрессия в 1-2 цилиндрах: 12 кг\см2, в 3-4: 13 кг\см2. Радует :)

Пробіг 378700 км.
Опубліковано: 10 вересня 2018р. 17:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.