Mercedes-Benz C-class (W203) ()

Почти финал з SQ звучанием

Я їжджу на Toyota Camry (XV40)
Київ, Україна

Привет SQшники )) Теперь и я себя таким считаю, т.к., за пару месяцев узнал много чего интересного в плане музыки, так же теперь знаю что такое "сцена" в автомобиле. Будет много текста, так что кому не интересно можете просто посмотреть фотокарточки…
Начнем с того что после выезда с студии KhZ на которой мне установили мои железяки, я остался, мягко говоря не очень доволен. Все бы нечего, но система не играла вообще, от слова совсем. Звучание было даже хуже штатки. По совету драйвовчанина (уже даже не помню кого) обратился к Андрею Пивню TubeHD для настройки системы (наивный, думал этим всё закончится). По приезду познакомился, поговорили, сели послушать. Андрей попытался на быструю руку настроится, но что-то пошло не так, со словами: загоняй машину в бокс, будем смотреть" я заехал в гости в студию SQC Club. Тут же подошел еще один парнишка по имени Юрий (кстати очень позитивный чувак) и начали мы снимать ГУ и смотреть что же не так?! после долгих танцев с бубном, был выявлено что проблема была в усилителе Audison SR4 он работал в моно режиме. В этот же вечер усилитель был отправлен Эдуарду на ремонт. Так же ребята глянули на систему в общем и сказали, что нужно все переделывать и начинать сначала, я конечно немного упал в ступор, но потом всё-таки сам понял, что качество работы и силовая проводка желает быть лучшей. Таким образом через неделю я загнал к ребятам машину на переделку силовой проводки, как выразился Юрий "взбодрить проводку" ))
За деньги которые я заплатил в Килогерце, что бы подключить фронт ПОКАНАЛЬНО+ПРОВОДА пацаны не парились и протянули только по паре проводов на дверь, таким образом подключив только миды проводами ЧерновАудио, а на ВЧ были подключены на штатную проводку. И таких мелочей и косяков выплевало очень много, ГУ было подключено как попало и куча проводов была затрамбована ногами в торпеду. Ну да ладно, закончим с KhZ, всегда знал какие деньги такая и работа!
После того как ребята из SQC Club взбодрили силовую проводку, сняли СПЛЕН с дверей, был куплен по случайности процессор MiniDSP 6*8 и подключен в "новую" систему. И я почти довольный (почему почти, да потому что моноблок Vibe приказал долго жить) уехал распрощавшись с "Н" количеством денег )) В итоге стало играть на порядок лучше, появилась кое какая сцена (ВЧ были установлены в штатные места и играли не правильно) и чистота звука, но Андрей опрометчиво кинул фразу к которой я прислушался "Эх, с такой силовой проводкой, еще бы и дверь подготовить толково" … и тут Остапа понесло, я понял что если взялся за что-то, то нужно доводить дело до конца, тем более я очень давно хотел хорошую систему в автомобиль. Следующим этапом была подготовка дверей, что в это в ходит спросите Вы ? Как оказалось нужно закрывать технические отверстия жестким материалом, что бы создать внутри двери подобие акустического корпуса, просветление сеток дверных карт и обятжка акустической тканью, подиум мида был изготовлен по новому с помощью стекломатриала и ЖЕСТКО посажен на дверь. + ко всему этому Андреем было предложено купить и установить в специальные сделанные подиумы широкополосники RS Audio Revelation HAC. И я согласился ;)
Что с этого получилось смотрите на фото. Результат очень порадовал. Бриллиантом моей системы, конечно же это ширики, которые играют 800гц до 20кГц. Так же был купленый новый моноблок от фирмы Gladen который отлично спелся с моим сабвуфером Focal. Теперь даже закрадывается мысля что бы поехать на соревнования :)) Но это мы еще посмотрим.
П.С. если что-то вспомню или найду фотки, пост будет дополнятся ;)

Опубліковано: 01 травня 2018р. 23:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.