Замена масла МКПП

После покупки данного авто было проведено замену масла в коробке и спустя 2 года туда не смотрел…Но как-то вдруг и не понятно откуда и по какой причине при переключении на 5ю передачу появился не значительный и легкий свист.Свист с повышение скорости пропадал но причина появления остался…В связи с этим решил проверить уровень масла в кпп, результат не порадовал, до нужного уровня было далеко!Так как менялось данное масло давно и какое заливалось не помню так-как менял отец было принято решение про полную замену!Купил 3л ELF TRANSELF NFP 75W-80(синтетика), поиском масла других производителей заниматся не стал, хотел именно это потому как и в двигателе тоже ELF! При замене масла слил старого всего 1.5л а нового до уровня ушло почти 2.5л!
По процессу замены:Поднял левую сторону машины, снял снизу защиту, снял левое колесо, из обычного болта выточил квадрат чтобы открутить сливную пробку, поснимал защиту пластиковую арки и металлическую, снял с домкрата и поставил колесо обратно, минут 15 поездил(прогрел масло в коробке), сливную пробку в поддоне открутил, старое масло слил, пробку закрутил, через проверочное отверстие залил новое…все делается легко и интуитивно) Для заливки масла сделал себе преспособу из лейки и шлангочки для удобста, загнал младшего брата под машину что-бы смотрел за уровнем, потом он очень сильно возмущался так как пообливался маслом пока пытался перегнуть шлангочку)))))

После данной процедуры свист не пропал…может кто подскажет что это может быть или куда смотреть?