Посмотрев множество записей б/ж по поводу передней подвески и стуков наткнулся на пару видео в ютубе
Так-как поменял наконечники, стойки стабилизаторов и амортизаторов, шаровые, опорные подшиники, втулки стабилизатора, сайленблоки на рычагах и все подушки на двигателе оставался стук при езде по кочках, ямках и т.д… После просмотра данных видео решил и у себя посмотреть ситуацию с подрамниками.Вскрытие показало что зазор между подрамниками был разный, на штырях было заметно что они цепляют задний подрамник так как оба они были смещены к верху! Взял шайбы и подложил их на кронштейн чем и выставил штыри по центру)
С надеждой на то что после данного колхоза(временного) стуки пропадут, а они пропали, правда только с левой стороны я обрадовался хоть и частично)
По процессу писать много не буду так как в видео все подробно говорят, пару фото личного труда добавлю)
А теперь вопрос к знатокам, уважаемые мегановоды, собратья, что после всех моих трудов может еще тарабанить там?)))))