Замена гофры багажника и ремонт проводов

Как и у всех наболевшей темой на универсалах является гофра и ездил я с таким геморроем почти 3 года…Посмотрев множество вариантов я придумал свой) Закупил "пап" и "мам", 5м провода, термоусадку и вступил в двобой против инженерной ошибки!Мысля моя такова:удленить провода чтобы места соединения были спрятаны в кузове авто и в дальнейшем в случае перелома провода легко было демонтировать и запустить новый!Для удобства каждый провод был подписан с обеих сторон соединения(места врезки)
По процессу:
1.нарезаем заготовки примерно по 20см
2.цепляем на концы "папы" и в термоусадку
3.срезаем (как в моем случае) гофру
4.режим каждый провод пополам, цепляем "мамы", подписывая каждый конец (ОБЕЗАТЕЛЬНО).
5.цепляем "доточку" не все перерезанные провода на одну сторону
6.делаем приспособу для протяжки проводов через гофру(у мене ето шпица от вело и проволка)
7.протаскиваем через гофру по одному проводу и соединяем)
8.соеденив все провода ровняем по длине и розпихаем места соединений в отверстия
Думаю по фото все будет понятно!
Все удачи))))