BMW RoadShow 2012 part 1

Сегодня сие замечательное событие докатилось и до нашего городка.

Не каждый день есть возможность опробовать почти всю линейку БМВ за несколько часов, и получить отчетливое представление о плюсах и минусах каждого кузова и мотора.

Итак, начнем по порядку.

1. X5 xDrive40d 2993 (L6) 306 л.с.

Я никогда раньше не ездил на SAV от BMW кроме первого Х3. Большой Х5 подтвердило опасения: небольшая, но заметная раскачка кузова из-за высокого центра тяжести, к которой я привык и перестал замечать после 10 минут за рулем. Удивил обалденнейший дизель в 306 л.с. Ураганная динамика, обалденный звук на высоких оборотах.
Подвеска выверенная, нет излишней жесткости. Все на высшем уровне для SAV. Сало у всех новых БМВ примерно одинаковый — обалденный.

2. 750Li xDrive 4395 (V8) 407 л.с.

Что сказать, топовая модель БМВ. Мотор просто ураган! Сзади по началу не удобно от того, что слишком удобно :) Что еще интереснее, машина оказалась не самой мягкой. Что еще? В версии xDrive в руль отбивает на кочках. А вообще — корабль.

3. Новейшая 320d 1995 (L4) 184 л.с.

От новой трешки я ожидал многого. И она не оправдала ни одного! Я ждал драйверски настроенную подвеску, острый туговатый руль, приятный звук выхлопа. Нет ничего. Это была самая мягкая машина из всех, а с тремя пассажирами сзади вообще стала похожа на перегруженные Жигули.

Детально не описывал, если кому-то интересно — спрашивайте :)

Во второй части:
528i xDrive 1997 (L4) 245 л.с.
GT 535i xDrive 2979 (L6) 306 л.с.
X1 xDrive20d 1995 (L4) 177 л.с.

Вторая часть:
www.drive2.ru/cars/bmw/5_…/288230376153066039/#post