BMW RoadShow 2012 part 2

Продолжим?

4. 528i xDrive 1997 (L4) 245 л.с.

Самая-самая Бешка на мой вкус!
Идеальная упругая но все еще комфортная подвеска. Обалденный не женственный как в 3, Х3, Х1 салон.
Бодрый новый 2 литровый битурбо мотор (правда с небольшой вибрацией на холостых).
Мужской строгий немецкий дизайн.

Ну просто ХОРОША!

5. GT 535i xDrive 2979 (L6) 306 л.с.

Очень интересный, необычный, небоян, как говорится.
Высокая посадка, но без раскачки Х5. Салон и база от 7 серии.
Двигатель 3 литра битурбо очень неплохо тянет и звучит.
Подпортило впечатление два момента: почему-то ватные педали и тот же отбой в руль на ухабах как на семерке xDrive.

6. X1 xDrive20d 1995 (L4) 177 л.с.

Не входил в планы, но в итоге протестировал и его.
Машинка сразу понравилась, даже не знаю почему. Скорее из-за баланса.
Вроде бы ничего сверх офигительного, но в то же время все на уровне и без минусов.
Подвеска не жесткая, раскачки нет вообще, сиденья (комфортные) по ширине очень подойдут стройным девушкам.
Двигатель не рвет, но и не слаб. В общем очень и очень приятная и разумная альтернатива Х3 или 3 series.

Не протестированными остались:

116i 1598 (L4) 136 л.с.
X3 xDrive30d 2993 (L6) 258 л.с.

Подводя итог:
Все машины, несомненно, очень и очень хороши. Но каждая имеет свой характер, настройки, шарм, баланс.
Больше всего мне понравилась F10 за ее идеальный баланс. Меньше всего новая трёшка. Машину настроили на совсем не искушенного водителя.

Большое спасибо компании БМВ за это замечательное мероприятие!