BMW 5 series Touring (E61) (530i полный Individual)

Надоели сверчки сзади

Я їжджу на BMW 7 series (G11/G12), BMW 6 series (E63)
Запоріжжя, Україна

Универсал — не седан, поэтому на не новых машинах сзади понемногу начинает хрустеть.
Во всем должна быть гармония, поэтому у машины в отличном техническом состоянии должно быть и в салоне очень тихо.

Чем я вооружился:
1. Силикон в баллоне.
2. Двухсторонний скотч толщиной 2,5 мм.
3. Бархат с липкой стороной.

Первым делом проклеил наружную часть приемника ремня безопасности. С пристегнутым ремнем он наклонялся на боковину кресла и поскрипывал пластиком о кожу сиденья.

Затем проклеил все возможные места соприкасаний двухсторонним скотчем — это съемный блок с натяжной сеткой багажника и прочие лючки там. Трущиеся друг о друга пластиковые детали промазал силиконом из баллона (это все в багажнике).

И что я вам скажу: в салоне стало заметно тише. Было и так тихо, но сейчас вообще тихо.

Вот, кстати, наглядная инструкция по Х5, который вообще хрустит здорово почти с автосалона:
autokadabra.ru/shouts/51710

Пробіг 119000 км.
Опубліковано: 23 листопада 2012р. 19:51
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.