Прощай Castrol, привет Motul (часть 4)

После последнего ТО проехал 5000 км и все это время с удивлением наблюдал за уровнем масла.

Напомню, что после первого перехода с оригинала на Мотюль 5W40 LL-04, расход не изменился: примерно 200 грамм (1 кубик) на 1000 км спокойной езды.

Ничего другого после следующей замены на Мотюль 5W40, но теперь уже LL-01 (8100 x-cess) я не ожидал. Однако, проходила тысяча за тысячей, а уровень на месте — 5 кубиков.
Думаю, наверное датчик стал глючить…

Вдруг, при пробеге 5000 км, уровень масла упал на 1 кубик (200 грамм). О_о подумал я…да неужели расход разом упал в 4-5 раз?

Что ж, посмотрим что будет дальше. И это при том, что после замены масла — я в 80% случаев ездил принципиально в Sport режиме, без сильных насыпаний конечно, но обороты были заметно выше обычных 1500-2000.

Хотел спросить: полировку фар кто-то делал?
Покрытие начало трескаться, выглядят не нарядно, туманки так вообще посечены камушками.
Слышал, что если полировать, то нужно заклеивать полимерной пленкой, или что-то вроде этого.Стоит делать?
Позвонил одним, сказали 200 грн. полировка, 600 грн. пленка. Не дорого?