Потоп

Поставил я как-то машину на стоянку, т.к. утром рано нужно было уезжать и топать в гараж было лень. На стоянке записывают номер телефона, если вдруг у кого-то сигнализация срабатывает, т.к. вокруг жилые дома.
Это точно не про меня, т.к. штатная таким не страдает.
Пошел дождь, через 20 минут звонок:
— У вас тут машина сигналит и пищит, приходите.
— Да не может быть!

Прихожу. И правда, встречает меня радостно :)
Открыл, закрыл все что можно, поставил, ушел.

Через 10 минут снова звонок. Мда, приехали.

По совету знающего человека, отключаю датчик закрытия капота: все равно сработки.
Что делать, еду в гараж, почему-то открываю багажник, и что я вижу там:

Баааатюшки. Что же, на завтра придется просить запасную машину.

Уплотнитель сухой, нет никаких следов воды. Откуда же она? Поднимаю глаза: О_о

Первая мысль: дренаж. Открываю панораму, а там мокро, но без луж. Как и должно быть.

В общем утром машину забрали в бокс на сушку, через 2 дня отдали исправную.
Вердикт: забился наглухо дренаж сзади, кое что начало гнить, а именно, "ультрасоники" (датчики движения). Просушили, восстановили контакты, сработок нет.

Отчего же я полез в багажник? А от того, что как-то давно заметил там капли воды, в районе АКБ, но не придал им значения. Машина то в гараже, то на паркинге, поэтому дождем особо по-долгу не заливалась. Выходит, проблема назревала давно.

Прочищайте дренаж заранее, как, например RudelZoo:
www.drive2.ru/l/4690580/
Иначе, можно попасть на большие деньги, ведь вся машина — сплошные блоки управления, датчики, сенсоры и километры проводки.