Вступление.
Часть I: Запорожье (Украина) – Каушаны (Молдавия).
Расстояние: 680 км, расчетное время: 12 ч. Границ: 1, КПП: 2. Выехали в 8:20. Не забыв 2 канистры Xenum WRX для etcetera, заливаю полный бак А-95 на WOG и в путь.
Было решено пересекать границу через КПП Маяки – Паланка, т.к. на юг в сторону Рени или Болграда в Одессокй обл. дорог, судя по отзывам нет, да и не популярные КПП быстрее проходятся.
Маршрут построил не самый короткий, через Мелитополь. Если в Запорожской области, традиционно дороги более-менее, то в Херсонской их просто нет. Назад поеду через Энергодар, т.к. хуже быть просто не может, значит и крюк делать не стоит.
Коварность дорог часто заключается в том, что ты идешь под 100 км/ч, и внезапно влетаешь в такие ямы, что никак объехать. Тут я и словил 1 хорошую яму на скорости, но без последствий. Местами скорость движения не превышает 20 км/ч с постоянным рулением.
Часть дороги через лес в Херсон, ну ее как бы и нет, по сути.
После Херсона дорога заметно улучшилась, между Херсоном и Николаевом и вовсе автобан.
Один перекус на ходу, один на АЗС OKKO в Одессе. Там же и был заправлен бак еще раз до полного.
КПП Украины (Маяки) был пройден за 20 минут: паспортный контроль, сверка VIN и поверхностный осмотр, без очереди.
КПП Молдавии (Паланка) был пройден за 30 минут: без очереди, паспортный контроль, сверка VIN, поверхностный осмотр, проверка гринкарты, покупка винеты за €5 и мы в Молдавии.
После сельских дорог выехали на R30 в Кишинев с вполне приличной дорогой, которая резко ухудшилась в Каушанах.
Предварительные попытки забронировать отель в Каушанах не увенчались успехом. Интернет знал лишь один Pizzeria / Hotel "Milishok”, но связаться с ними не удалось. Понадеялся на свободные номера и не прогадал. По приезду поменял €40 в Пицерии, и заселились в 3х местный номер за 400 лей (€20). Без изысков, но для одной ночи вполне.
Поужинав неплохой пиццей, отправились спать. Завтра нас ждал самый протяженный участок.
Итоги:
Продолжение. Часть II: Каушаны (Молдавия) – Видин (Болгария).
Пробіг 149000 км.