Тизер — VANOS (часть I)

Часть II Подготовка.
Часть III Запчасти.
Часть IV Замена.

По просочившейся информации о резком снижении стоимости на муфты валов (VANOS) для моторов семейства N52, было принято решение их срочно закупить, что я и сделал еще в мае. Знающие люди говорят примерно следующее:
Отклик на газ, холостые, тяга снизу, движение в режиме частичной нагрузки и так далее — мотор не узнаете.
Источник:

Муфты обошлись в 120 евро за штуку. Как показало время, причины такого слива заключались в замене детали производителем на усовершенствованную.
Не знаю почему, но в итоге цена была снижена и на новые какое-то время.

Старые номера (до 05.2009):
11 31 7 545 959 / 11317545959 и 11 36 7 522 290 / 11367522290
Новые номера (с 05.2009):
11 36 7 583 207 / 11367583207 и 11 36 7 583 208 / 11367583208

Внимание! сейчас муфты можно купить еще дешевле: по 90 евро — налетай!

А теперь ближе к телу.

ОД говорит, что на замену нужны:
1. Колесо датчика импульсного (2 шт) — на них одеваются: 11 36 7 578 877 (40 евро).
2. Комплект болтов для крышки головки блока цилиндра: 11 12 0 409 288 (30 евро).
3. Прокладка клапанной крышки: 11 12 7 581 215 (20 евро).
4. Уверен, что-то еще по мелочи будет.

Так же, Сергей bmwservice.livejournal.com рекомендует:
1. Фильтры (обратные клапана) VANOS: вроде бы 11 36 7 541 692 — 1 шт? 22 евро.
2. Клапана (управляющие) VANOS (Клапан электромагнитный изменения фаз ГРМ): вроде бы 11 36 7 585 425 — 1 шт? 100 евро.

Для замены этих деталей ваноса вроде бы необходимо только снятие клапанной крышки, без снятия распредвалов.

Внимание вопросы:
1. Если уже лезть туда, может быть "заодно" заменить маслоотражательные колпачки на клапанах?
2. Насколько это трудоемкая процедура, кроме того, что необходимо снимать валы? Комплект колпачков 11 34 0 032 582 — 120 евро. Или необходимы какие-нибудь пружины, тарелки и т.п.
3. Кому отдавать машину, если это Запорожье или Днепр? Есть проверенные хорошие спецы, или лучше ОД?

Заранее спасибо за советы, мы думаем :)

VANOS (часть II) готовимся к вскрытию.