BMW 5 series Touring (E61) Балканские каникулы | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

В нашей семье уже стало традицией каждое лето отдыхать на море в Черногории.
Подробно о прошлогодней поездке я рассказывал в трех частях: 1 2 3.

Этот год не стал исключением, поэтому опишу поездку одним постом.

3 дня догори довольно утомительны для семьи с пятилетним ребенком, хотя в прошлом году сын с честью выдержал испытание :) В этом году детей уже двое, и ехать всей семьей точно не вариант, поэтому решено было отправить их самолетом, а на машине я поехал один.

Дорога знакомая, хотя маршрут и претерпел некоторые изменения. Одному ехать намного проще, поэтому я бы управился за два дня, если бы не шустрые румынские копы на Пассате, догнавшие меня на автобане.

Итак, День 1.
Запорожье — Slobozia.
Выехал пораньше, ехал медленно, так как до Николаева дорог считай нет.

И после дождика :)

День прошел без приключений, при том что проехал не мало. Разве что молдаване решили мне устроить подробный досмотр, но потом как-то резко успокоились. В машине вещей не мало :)

Итоги дня:

Можно и отдохнуть. В городе одна нормальная гостиница: Hotel Select Slobozia за €40.

День 2.
Slobozia — Mojkovac.

Вот тут все не задалось почти сразу.
Долетев до Бухареста по автобану, поехал объезжать через север, и через 5 минут застрял в пробке. Через 10 минут понял что делов не будет, и развернулся на южную. Вся объездная заняла не менее часа! Потери минут 40, не меньше. Просто невероятное количество фур, я в жизни столько не видел! Сколько раз езжу через Бухарест — вечно проблемы его миновать. Сказу наперед: возвращаясь в Украину, решил попробовать проехать через город насквозь — результат тот же — 1 час минимум.

Наконец, добравшись до автобана в сторону Piteşti, я решил немного отыграть. Но не тут-то было: пока я валил за пассатом 155 в левом ряду, тот, увидел копов и резко так перестроился в центральный ряд с одновременным торможением. Копы в этот момент кого-то оформляли, угол на мена не менее 45 градусов, но он выстрелил. У нас бы 100% уже никто не рыпался, но это не про этих ребят. Через 5-8 минут они меня догнали. Радар с экраном, машина видна, скорость 146 против разрешенной 130. 20 минут оформления, и я с протоколом. У того, что помоложе вполне неплохой английский, я аж удивился. Оплатить можно на месте леями, которых у меня нет. Евро не прокатило, поэтому в небольшом городке Balş я воспользовался услугами таксиста, который отвез меня в контору, где можно оплатить штраф (amenda), потому что банки в Румынии штрафы не принимают. И тут меня ждало небольшое поощрение: оказывается, при оплате в течении 2х дней, скидка 50%! Таким образом, штраф в €60 превратился в €30.

Но раз уже все пошло наперекосяк — жди еще. И оно не заставило себя долго ждать. Уже через час, на хорошей ровной и чистой дороге я ловлю камень в стекло от встречной фуры.

Бах!

В итоге, потеряв на всем этом примерно 2 часа, как раз их мне и не хватило доехать до моря за два дня. В 23:30 я уже был никакой, проехав Румынию, Болгарию, Сербию и заехав в Черногорию. Ночь, горные дороги…даже кого-то переехал вроде, но не понял кого. А может наехал на что-то…в общем все, пора спать. Заночевал в горах не далеко от Мойковаца. Мотель-ресторан Krstac с номером за €20.

Проехал где-то 900 км.

День 3.

Вид из окна на утро:

Дорога заняла всего два часа и я на море!

Теперь день на отдых и нужно ехать в Тиват, встречать семью.

За лето еще пара мелких неприятностей накопилась:
— в первый же день местные собачки погрызли тент на машине. Видать не понравился. Потом привыкли, видимо.