Замена лобового стекла Splintex (Часть II — кодирование)

После замены стекла выяснилось, что датчик дождя перестал работать.

Добрые люди подсказали в комментах, что необходима его инициализация.

Берем ноутбук, обновляем Rheingold и читаем:

А вот и первая ласточка — ошибка датчика запотевания (Foggy sensor).

Для проведения инициализации, необходимо пройти по этому адресу:
Vehicle management -> Service functions.
Затем раскрыть раздел Body и найти в списке Rain/Light solar sensor.

Далее, запускаем инициализацию.

Для инициализации необходимо выполнить несколько условий:
1. Сухое, чистое, не поврежденное стекло.
2. Температура от 15 до 35 градусов.
3. Датчик должен быть вклеен без пузырей и прочих артефактов.

Если все ок (у меня температура была +3, но почему нет? :) ), делаем следующее:

1. проверяем, что датчик выключен.
2. Выключаем зажигание.
3. Вытаскиваем ключ.
4. Включаем зажигание.
5. Ждем 10 секунд.

Проверяем, как прошла инициализация: ответ прост — никак не прошла. Как не работал, так и не работает.

Хм, нужно вскрывать корпус и смотреть, может его забыли подключить? Нет — не забыли.
Тогда, почитаем блоки:

RLS с VIN кодом DM60043 2001 года от E65 745i — ШТА?

Не буду долго рассказывать, но в итоге стекольщики поставили мне чужой датчик. Мой нашли у себя в ящике и сделали кругленькие глазки. Ой, мы случайно.

Вернулся домой:

Как оказалось позже — это была не совсем случайность. После попытки установить мой датчик вместо левого, стало ясно, что в новое стекло он не становится плотно с правой стороны. Всему виной — малюсенький пыптик, который пришлось срезать.

Очевидно, что дальше все пошло как надо. Закодировано, инициализировано, работает.