Ремень и ролики навесного оборудования

Что-то я зачастил в БЖ писать, вам не кажется? :)

Пришла зима, а вместе с ней, похолодание, как ни странно. А с похолоданием и посторонний, пока еще не особо заметный, ровный скрипяще-шуршащий звук под капотом. Что интересно, по мере прогрева, минут через 5 неприятный звук пропадал.
Т.к. никаких данных о замене роликов и ремня до 100 000 км у меня не было, а за свои 77 000 я их не менял, осмелюсь предположить, что они трудятся добрых 11 лет и 177 000 км. В общем, пора обновить, пока совсем плохо не стало.

Нам понадобятся:
1. Клиновой рифленый ремень 11 28 7 628 650. €43.
Здесь нужно брать только оригинал, потому что на конвейер BMW Contitech делает ремешки отдельно, и они лучше качеством.
Ролики. А вот тут можно сэкономить минимум 50%, купив ролики INA, которые, вроде как поставляются на конвейер.

2. Механический натяжитель ремня 11 28 8 624 196.
Заменитель: INA 534025210. €32.

3. Обводной ролик 11 28 7 535 860.
Заменитель: INA 532051210. €15.

4. Не помешает заменить и шкив генератора (Обгонная муфта). Внимание, они бывают двух типов: для генераторов BOSCH и VALEO.
Открываем капот, и смотрим, что стоит на машине.

Заменитель для VALEO: INA 535012710 €15.

Всё это вместе:

Проверяем на холодном двигателе:

Хм, больше никаких скрипов. Like!

Правда, за 2 часа в сервисе, снова появилось сообщение о низком уровне заряда АКБ.
То ли он как-то быстро умер за 2,5 года (стоит BOSCH 100Ah с прошивкой на 110Ah).
То ли снова утечка тока.