Отдал машину на полировку, т.к. на кузове накопилось много изъянов, плюс, пообещали убрать таки голограмму.
Настойчиво посоветовали нанести защиту ЛКП: некий "английский" Цирконит (Zirconite). Никогда не пользовался таким. В общем машина выглядит посвежее, поверхность гладкая, а сам Цирконит пока заметен тем, что машина меньше загрязняется, лучше стекает вода.
Неделю нельзя было мыть, якобы должен полимеризироваться защитный слой.
А вот с капотом беда, сколов просто тьма. Похоже, нужно будет красить, но где — вопрос крайне сложный. Да и цвет Individual Blue Onyx-metallic, еще и хамелеон. Даже не знаю :(
P.S. Моторист обращал мое внимание на якобы прохудившийся вакуумный усилитель, который пропускает воздух во впускной коллектор, если я правильно понял. Диагностируется в виде лишнего звука после остановки двигателя. Вы слышите лишний звук?
Пробіг 174000 км.