Понравились мне такие педали: выглядят намного лучше стоковых, особенно в живую.
Стоимость комплекта немного кусается, потому что накладка только на тормозе, а педаль газа в сборе с блоком.
Установка занимает не менее часа, из которых 50 минут уйдет на накладку тормоза и 10 минут на педаль газа. Однако, внимательно читающим мой БЖ это может сэкономить минимум половину времени с накладкой на тормоз. Итак, поехали:
А теперь дельный совет: что бы существенно сэкономить время, путем проб и ошибок удалось понять, с какой стороны начинать установку накладки.
Установку необходимо начинать одновременно с правого и нижнего края.
Однако, сразу скажу: работа очень кропотливая и не для слабонервных! :)
Затем натягиваем левый край:
А уже потом верхний, на котором наименьшая ширина резины.
Я запасся разными приспособлениями, но в итоге в работе больше всего использовал эти два:
Ключевые моменты, необходимые для инструмента:
1. Инструмент должен быть как можно короче, иначе мешает пол и низ торпеды.
2. Тонкий (острый) срез.
Педаль газа снимать очень легко: откручиваем один винт и снимаем блок с кронштейна движением вверх. Ну и фишку отстегнуть, разумеется.
Было:
Стало:
Старые педальки — До свидания!