Замена АКБ: EXIDE AGM.

Предыдущий АКБ BOSCH 100 Ah был установлен в конце июля 2014 года.

На самом деле, АКБ помер уже минимум пол года назад (если не раньше), и дожил до этих дней лишь благодаря наличию зарядного устройства.

Практика показывает, что обычный АКБ плохо уживается в BMW, поэтому решил поставить AGM, тем более цена не особо кусается, если это не оригинал.

Выбор пал на EXIDE EK 950, т.к. они делают аккумуляторы на конвейер BMW. Цена данного экземпляра €160, минус €15, которые дали за старый. Итого €145.

Я не тешу себя иллюзиями, что он 1в1 как оригинал, но вроде неплохое соотношение цена-качество.

Метка 7Е означает дату выпуска: сентябрь-октябрь 2017 года.

Кстати, на оригинале на минусовой клемме выбита дата выпуска, чего нет на EXIDE.

На месте:

Осталось прописать новый АКБ, и тут снова на помощь приходит MrPerfekt.

Сначала прописывается тип и ёмкость, а затем через Рейнгольд необходимо инициализировать сам факт замены, что бы зарядное в автомобиле нежно и ласково правильно обращалось с новой акумой.

Дело сделано, надеюсь хватит хотя бы на 4-5 лет.

Так же, заменил галогенки противотуманок. Справа стояла OSRAM (которая и перегорела), слева оказалась Philips. В итоге поставил обе новые OSRAM.

Наконец-то всё красиво.