Идея с раздвоением выхлопа пришла еще год назад, уж очень уныло смотрится одиночка на одну сторону, ладно бы двойной как у европейца. Была куплена губа с двумя вырезами, тогда она стоила где то около 1500 грн., порадовавшись немного за преобретение губы, откинул эту идею на потом. И вот уже в этом году опять вернулся к этой теме, занялся подбором насадок, перебрав большое количество начала кипеть голова, в итоге нашел то что нужно, но современем они мне показались большими и решил под искать что то среднее, но обязательно овалы и под углом. В течении недели подобрал именно такие как хотелось бы, фирма "CarEx" размер посадочного 65, на выходе 89/76.
Вобщем скупившись определились с датой установки.
Как я задумал, левый глушитель остался родной, а правый прямоток, звук слышен немного при запуске и при трогании немного басит, при езде неслышен и на уши не давит. Цель была, не гудеть и что бы парило с двух сторон.
Сам уже на скорую руку немного повозился с защитой ниши. Пока так.
Итог: с насадками не прогадал, как по мне то хорошо смотрится, прямоток приятный на звук, ну и радости не передать))).
. .