BMW 5 series Touring (E61) (530i полный Individual)

Поиск утечки тока. Часть 2: Замена АКБ.

Я їжджу на BMW 7 series (G11/G12), BMW 6 series (E63)
Запоріжжя, Україна

Через пару недель (Новый Год же), приехал ремкомплект проводки на левую сторону. Взял сразу на оба жгута.
www.sencom-kabeltechnik.d…eckklappe-links-p42745018

Наружный в дверь: SenCom Artikelnummer: 2016062.

Внутренний на стекло: SenCom Artikelnummer: ANT0612.

Брал по отдельности, потому что комплект из двух стоил дороже.

Галимую арматуру сразу порезал и извлек гильзы.

Разобрал обшивку (теперь я умею делать это невероятно быстро), и уже держал в руках кусачки, но…передумал.

Зачем все это дерьмо, если проводка на подогрев восстановлена, а состояние наружного жгута хоть и неизвестно, но в данный момент провода еще целы и все работает? Собрал назад, поставил на зарядку и пошел домой.

Утром отсоединил зарядник, завел машину и почувствовал, что стартер крутился как будто не так как обычно. Следующий запуск, уже во дворе – да, точно. Третий запуск, спустя 15 минут в дороге – вообще еле-еле. На четвертый запуск уже не хватило. Кстати, провода прикурить были с собой))

Это что получается, полностью заряженного АКБ хватило на 3 запуска? Ничего себе утечка? А есть ли она вообще? Так у меня в руках впервые оказался мультиметр.


Подключаем мультиметр в разрыв массы АКБ, и наблюдаем:

На полное засыпание всех блоков ушло около 20 минут. Оставил спать на ночь, утром проверил – все те же 20 миллиампер.

Утечки нет. Неужели модный AGM Exide закончился менее чем за 2 года?

Таки да – труп.

Я откровенно устал от этого всего и взял тут же в магазине какой-то Midac Sigillum 100 Ah. Made in Italy, выпущенный в декабре 2019 года за €110. Зачем платить за AGM, если он живет столько же, как и обычный? Может мне просто не повезло, но, сегодня общие тенденции таковы, что все делают из говна.

Смысл есть только в оригинальном АКБ, который проживет значительно дольше, но и стоит как 2+ не оригинальных. Думаю, АКБ это не та запчасть. Через 2 года просто куплю новый, да и все.

После замены необходимо зарегистрировать замену (это я и сам умею) и закодировать новый тип и ёмкость (как всегда спасибо MrPerfekt).

Вот так я весело провел время в гараже, хотя нужно было просто заменить АКБ. Зато, теперь работает обогрев стекла.

Что следующее?)))


Пробіг 206500 км.
Опубліковано: 03 лютого 2020р. 22:35
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.