Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Djeack28, якщо є можливість взяти тоуран то краще дизель 2.0, вони економні і тяговиті. Їздив на дизелі 2.0 різниця відчутна...І по топлівний не так геморно буде як 1.6 дизель. Є ще самий простий 1.6 фсі - він більш надійний і не так заумний в ремонті як 1.4 тсі, але він трохи тупіший.... У мене 1.4 тсі 140 к.с. коли турбіна включається то подрив непоганий іде, під норку чи обгон легко....особо крутити непотрібно. Але саме краще - подивитися різні варіанти,проїхатись і тоді вже буде ясно що до душі а що ні!)
Не можу поки що вирішити дизель чи бензин
Читав що 1.4 має малий ресур.
Довіри до перекурів мало
Їздив на дизелі 2.0 різниця відчутна...І по топлівний не так геморно буде як 1.6 дизель. Є ще самий простий 1.6 фсі - він більш надійний і не так заумний в ремонті як 1.4 тсі, але він трохи тупіший....
У мене 1.4 тсі 140 к.с. коли турбіна включається то подрив непоганий іде, під норку чи обгон легко....особо крутити непотрібно.
Але саме краще - подивитися різні варіанти,проїхатись і тоді вже буде ясно що до душі а що ні!)