Фиксы после криворучек: динамики в боковой панели.

После покупки машины сразу же заметил, что точно такая же музыка S677A Система HiFi Professional с DSP, как и на 530й, играет как-то не так. Не хватало высоких частот.

Сначала грешил на AUX (в пятерке использую Bluetooth). Затем на то, что здесь меньше внутренний объем салона. Затем начал играться с балансом и фейдером и сразу же обнаружил, что слева сзади дела совсем плохи. Оказалось, что динамики в боковой обшивке вообще не играют.

Выбора нет: познакомлюсь с устройством обшивки задней части автомобиля намного раньше, чем планировал.

Сначала читаем TIS.
tis.bmwcats.com/doc1092300/
Там все по делу, но, как обычно, есть лишние действия, которые в данном случае можно не делать, а именно:
— снять защитный молдинг порога;
— открутить карабин ремня заднего безопасности;
— расфиксировать сзади накладку ремня, вытащить и вытащить из нее ремень.
Это можно пропустить, т.к. полностью извлекать спинку заднего сиденья нет необходимости.
Можно сдернуть порог для удобства, но я обошелся без этого.

И, конечно же, перед началом работ получил консультацию заслуженных дедов раздела E63: MrPerfekt и fclown.

Итак, поехали.

Снимаем диван, подлокотник в спинке (тот где аптечка). Это легко.

Дальше необходимо вытащить подголовники. Это намного сложнее — сидят ооочень крепко. Руками вытащить не получится — только сев боком, прижав локоть к туловищу и выдавливать всем телом.

Затем необходимо снять облицовку стойки на себя. Один пистон вверху и два внизу. Нижние настолько тугие, что остались в кузове.

Еще есть две гаечки под спинкой (она цельная), и можно оттягивать спинку.

Опа, MULF2. Думаю скоро заменю его на MULF2 HIGH. Может есть у кого?

Теперь можно браться за боковую карту. Один винт прячется ближе к багажнику, а второй под декоративной планкой подлокотника, которую нужно снять.

Под ней оказалась такая картина: покоцанный, не закрученный винт. Значит здесь уже кто-то был.

Дальше необходимо аккуратно выдергивать карту, начиная со стороны центральной стойки. Все пистоны — там.

Гипотеза подтвердилась: кто-то просто забыл подсоединить разъем.

Сразу после покупки прочитал ошибки. В принципе, ничего, кроме ошибок датчика дождя:
— DSC: интерфейс датчика дождя/освещения;
— RLS: датчик интенсивности дождя не адаптирован к стеклу.

Видимо, необходимо провести инициализацию.